메타는 자사의 특허를 침해한 혐의로 경쟁 스마트 안경 제조사인 솔로스(Solos)로부터 소송을 당하고 있다. 블룸버그 보고서. Solos는 소송의 일환으로 Meta가 Ray-Ban Meta 스마트 안경을 판매하는 것을 막을 수 있는 손해 배상 및 금지 명령으로 "수십억 달러"를 구하고 있습니다.
Solos는 Meta의 Ray-Ban Meta Wayfarer Gen 1 스마트 안경이 "스마트 안경 분야의 핵심 기술"을 다루는 여러 특허를 위반했다고 주장합니다. Meta와 그 파트너인 EssilorLuxottica보다 잘 알려지지 않았지만 Solos는 Meta가 제공하는 것과 유사한 기능을 갖춘 여러 쌍의 안경을 판매합니다. 예를 들어, 회사의 AirGo A5 안경을 사용하면 음악 재생을 제어하고 음성을 다른 언어로 자동 번역할 수 있으며 질문에 답하고 웹 검색을 위해 ChatGPT를 통합할 수 있습니다.
제품 유사성 외에도 Solos는 Oakley(EssilorLuxottica 자회사)와 Meta 직원이 회사의 제품과 로드맵에 대한 통찰력을 갖고 있었기 때문에 Meta가 자사의 특허를 복제할 수 있었다고 주장합니다. Solos는 2015년에 Oakley 직원들이 회사의 스마트 안경 기술을 접했고 2019년에는 테스트용으로 Solos 안경도 받았다고 말했습니다. Solos는 또한 회사 제품을 연구하고 나중에 Meta의 제품 관리자가 된 MIT Sloan Fellow가 회사에 대한 지식을 자신의 역할에 가져왔다고 말합니다. Solos의 소송 논리에 따르면 Meta와 EssilorLuxottica가 자체 스마트 안경을 판매할 당시 "양측 모두 Solos의 스마트 안경 기술에 대해 직접적이고 고위급이며 점점 더 자세한 지식을 수년간 축적해 왔습니다."
Engadget은 Meta와 EssilorLuxottica 모두에게 Solos의 주장에 대한 논평을 요청했습니다. 답변을 받으면 이 문서를 업데이트하겠습니다.
Instagram을 사용하는 것보다 Ray-Ban Meta 스마트 안경을 소유한 사람이 더 적지만 Meta는 웨어러블을 소수의 하드웨어 성공 사례 중 하나로 간주합니다. 이 회사는 스마트 안경을 실현할 수 있다고 확신하여 최근 스마트 안경과 같은 AI 하드웨어에 집중하고 성공을 기반으로 Reality Labs 부서를 재구성했습니다.
新しく生まれ変わらせたい、古くて時代遅れのガス動力工具はありますか?もしそうなら、マキタはきっと気に入っていただける素晴らしい新製品を提供します。マキタは、最大 40V の XGT 電気モーター ユニットを発売します。これは、差し込むだけでボルトオンで取り付けられる、25 ～ 50cc のガス エンジン交換用電気モーターです。
今週の World of Concrete 2026 見本市で、マキタは次世代のガス代替ソリューションを発表しましたが、これは非常に優れています。 XGT モーター ユニットの主な用途は電動工具ですが、それを超えて、ゴーカートなどの楽しい DIY プロジェクトにも拡張できる可能性があります。可能性は無限大です。
数年前、マキタはガスエンジン製品の膨大なコレクションの生産を完全に中止し、愛好家、専門家、DIY タイプなど向けの全電動工具に移行しました。それ以来、マキタは優れた電動工具と優れたバッテリ駆動のアクセサリを提供するための努力を続けてきました。
マキタの新しいモーターユニットは、人気の 40V XGT バッテリープラットフォームで動作する全電気モーターで、多くのオーナーがドリル、インパクトレンチ、リーフブロワーなどですでに所有しているものと思われます。ここでのアイデアは、XGT モーター ユニットを購入し、古いガス動力の工具に取り付けて、最新のテクノロジーのタッチを与えることで、今後何年にもわたって動作し続けることができるようにするというものです。
必要なのはモーターユニットと40Vバッテリーパック数個だけで準備完了です。さらに、これは本質的に、新しい最新のコードレス電動工具ラインと往年の製品ラインを融合させたものです。
マキタはプレスリリースの中で、スクリード、コテ、コンクリートバイブレーターなどのいくつかのコンクリートツールについて具体的に言及しているが、それはほんの始まりにすぎない。同社はまた、OEMが電池式ツールに数千ドルを投資する必要がないことについても語った。その代わりに、この 1 回の購入により、ミルウォーキーなどの他の有名ブランドと競合できるようになり、ガソリン/オイルの混乱や臭いもなく、同じくらい強力で静かです。 「ガソリン エンジンを取り外し、マキタ製モーターをボルトで取り付けると、170 を超える XGT ツールや機器に電力を供給する同じバッテリー プラットフォームに即座にアクセスできるようになります。」
マキタの 18V 電動工具プラットフォームは優れていますが、より大型の 40V XGT シリーズはプロフェッショナル向けに作られています。近年ではそのラインナップは170アイテム以上に広がり、現場でよく見かけるようになりました。マキタ USA の製品ディレクターであるマリオ・ロペス氏は次のように述べています。「私たちは長年にわたり、現場でコード、ガス、空気を置き換えるソリューションを提供してきました。しかし、ガスエンジンの置き換えにさらに拡大する機会があると考えました。」
電動工具会社は、新しい電動モーターは 25 ～ 50cc のガス動力工具と同じ性能を発揮すると述べています。さらに、XGT モーター ユニットは、ユニバーサル マウント システム、特定のツールやタスクに合わせて調整可能な RPM、および調整可能なスロットル レスポンス モードを備えています。また、クラッチ シャフト、さまざまなネジ付きスピンドル ドライブ タイプなどの機能も備えており、防塵および防水等級は IPX5 です。
これは専門家や OEM 向けなので、必ずしも消費者向けの製品とは言えませんが、私はすでにこの素敵な小さな電気モーターをいじくり回せるあらゆる方法を想像し始めています。基本的には2ストロークモーターの完全な代替品であり、私はそれが欲しいです。価格はまだ発表されていないが、北米では今夏後半に発売される予定だ。
出典：マキタ
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새해, Windows 사용자를 좌절시키는 새로운 버그가 발생했습니다. 지금까지의 주요 범인은? Microsoft의 1월 패치 화요일 업데이트입니다.
1월 13일에 출시된 올해 첫 번째 주요 Windows 업데이트에는 Windows 사용자를 위험에 빠뜨리는 114가지 보안 취약점을 해결하는 명확한 임무가 있었습니다. 이 중 몇몇은 심각한 수준으로 평가되었으며, 그중 하나는 이미 악용된 상태였습니다. 또한 1월 업데이트에서는 Windows 자체의 몇 가지 뛰어난 문제를 수정했습니다.
또한: Microsoft는 최신 Windows 버그에 대한 긴급 패치를 발행합니다. 최대한 빨리 확보하세요.
좋아요, 좋은 소식이군요. 이제 나쁜 일이 생겼습니다. 이 새로운 업데이트로 인해 자체적으로 여러 가지 버그가 발생했습니다. 일부는 해결되었지만 다른 일부는 계속 즐거운 길을 가고 있습니다. 살펴 보겠습니다.
한 번의 결함으로 일부 사람들은 Microsoft의 원격 데스크톱을 통해 클라우드 PC에 원격으로 연결하려고 시도하면서 로그인 문제에 부딪혔습니다. 특히 이 문제는 Windows 앱을 포함한 다양한 원격 데스크톱 앱에 필요한 인증에 영향을 미쳤습니다. 이는 Windows 11 25H2, Windows 10 22H2 ESU 및 Windows Server 2025에 영향을 미쳤습니다.
이 버그를 해결하기 위해 Microsoft는 1월 17일에 대역 외 패치를 출시했습니다. 해당 패치는 Windows 업데이트에 표시되지만 Windows 버전이 해당 문제에 적합하고 영향을 받는 경우에만 표시됩니다.
또 다른 결함으로, Secure Launch가 활성화된 일부 시스템은 종료되거나 최대 절전 모드로 전환되는 대신 다시 시작됩니다. Secure Boot와 마찬가지로 Secure Launch는 Windows가 로드되기 전에 시스템을 감염시키려는 bootkit 맬웨어로부터 PC를 보호합니다. 그러나 Secure Boot는 개인용 및 업무용 컴퓨터를 위한 반면 Secure Launch는 조직의 관리 PC용으로 설계되었습니다. 이는 Windows 11 23H2에만 영향을 미쳤습니다.
추가 정보: PC에서 무료 Windows 10 보안 패치를 받는 방법 - 지금부터 2026년 10월까지
1월 17일 패치에서도 이 버그가 해결되었습니다. 다시 말하지만, 수정 사항은 Windows 버전이 적합하고 컴퓨터가 영향을 받는 경우에만 Windows Update에 나타납니다.
또한 1월 13일 업데이트로 인해 발생한 세 번째 버그는 Microsoft Outlook의 고전적인 특징을 무너뜨렸습니다. Outlook을 열려고 하면 "응답 없음" 메시지가 표시됩니다. 작업 관리자에서 프로세스를 종료하거나 PC를 다시 시작하지 않으면 Outlook을 열거나 다시 열 수 없습니다. 프로그램에 들어갈 수 있으면 이메일이 전송되었더라도 보낸 편지함 폴더에 표시되지 않습니다. 또한 Outlook은 동일한 이메일을 계속 다시 다운로드합니다.
이 버그는 OneDrive에 저장된 PST 파일을 사용하는 Outlook 사용자에게 영향을 미치는 것으로 보입니다. 이 문제는 Windows 11 25H2, Windows 11 24H2, Windows 11 23H2, Windows 10 22H2, Windows 10 Enterprise LTSC 2021, Windows 10 Enterprise LTSC 2019, Windows Server 2025, Windows Server 23H2, Windows Server 2022 및 Windows Server 2019를 포함한 다양한 Windows 버전에도 영향을 미칩니다.
지금까지 Microsoft는 이 문제에 대한 해결책을 제시하지 않았지만 몇 가지 임시 해결 방법을 제안했습니다. 데스크톱 클라이언트 대신 웹 버전의 Outlook을 사용할 수 있습니다. PST를 OneDrive 밖으로 이동하여 다른 위치에 저장할 수 있습니다. 이는 까다로운 작업이므로 OneDrive에서 Outlook .pst 데이터 파일을 제거하는 방법에 대한 지원 문서를 참조해야 합니다. 마지막으로 문제가 있는 Windows 업데이트를 제거하고 싶을 수도 있습니다. 이를 위해서는 Windows 업데이트를 제거하는 방법에 대한 지원 문서를 확인하세요.
Outlook 결함과 관련된 또 다른 버그는 다음과 같습니다. 또한 1월 13일 업데이트로 인해 발생한 이 문제로 인해 OneDrive 또는 Dropbox와 같은 클라우드 기반 저장소에서 파일을 열거나 저장하려고 할 때 일부 앱이 정지되거나 오류가 발생할 수 있습니다.
이는 Outlook 문제와 동일한 Windows 버전에 영향을 미칩니다. 마이크로소프트는 가능한 한 빨리 수정본을 공개하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다.
Windows Central의 Sean Endicott이 설명한 또 다른 일관성이 없지만 성가신 버그가 있습니다. 메모장, 캡처 도구, ASUS 컴퓨터의 Armory Crate 소프트웨어 또는 Alienware Command Center를 포함한 특정 앱을 열려고 하면 0x803f8001이라는 오류 코드가 나타날 수 있습니다.
영향을 받은 사용자의 포럼 게시물에 대한 Harold Milan이라는 독립 자문가의 응답에 따르면 이 오류는 일반적으로 Microsoft Store에서 라이선스의 유효성을 검사할 수 없을 때 나타납니다. 이는 손상된 스토어 캐시, 일시적인 Microsoft 계정 동기화 문제 또는 스토어 등록 결함 때문일 수 있다고 Milan은 설명했습니다.
또한: '호환되지 않는' Windows 10 PC를 Windows 11로 무료로 업그레이드하는 방법
Microsoft는 이 문제에 대해 언급하지 않았습니다. 그러나 Windows Central 수석 편집자 Ben Wilson은 1월 13일 패치로 실제로 자신의 Windows 11 컴퓨터에서 이 문제가 수정되어 앱을 정상적으로 시작할 수 있게 되었다고 말했습니다.
Windows 11은 특히 2024년 10월 24H2가 출시되면서 험난한 길에 직면해 있었습니다. 2025년 상반기 동안 Microsoft와 Windows 사용자는 거의 연달아 수많은 버그와 씨름해야 했습니다. 더 나쁜 것은 많은 결함이 Microsoft 자체 Windows 업데이트로 인해 발생했다는 것입니다. 이러한 업데이트는 한 가지 버그 세트를 수정하려고 시도함으로써 새로운 버그를 만들었습니다.
2025년 10월 25H2가 출시되면서 마이크로소프트는 대부분의 미해결 문제를 해결한 것으로 보입니다. 그 달은 Windows 10에 대한 공식 지원이 종료되었기 때문에 특히 중요했습니다. Windows 클라이언트 버전이 하나만 지원되므로 OS가 최대한 안정적이고 신뢰할 수 있는지 확인해야 하는 책임이 회사에 있었습니다. 그러나 문제를 해결해야 하는 정기 Windows 업데이트로 인해 새로운 업데이트가 발생하는 경우에는 그런 일이 발생하지 않습니다.
시위자들은 일요일 세인트 폴에 있는 시티즈 교회(Cities Church)에서 “ICE OUT”과 “Justice for Renee Good”을 외치며 예배를 방해했습니다. Paul Pioneer Press는 레비 암스트롱의 다음과 같은 말을 인용했습니다. "연방 정부가 야만적인 ICE 요원을 우리 지역 사회에 풀어놓고 그들이 초래한 모든 피해를 생각할 때, 이러한 ICE 요원을 감독하는 목사가 있다는 것은 나로서는 거의 헤아릴 수 없는 일입니다."
교회 웹사이트에는 데이비드 이스터우드(David Easterwood)가 목사 중 한 명으로 기재되어 있습니다. 시위자들은 이것이 키스 엘리슨 미네소타 법무장관이 노엠과 다른 연방 관리들을 상대로 제기한 소송에서 피고로 등재된 데이비드 이스터우드와 동일하다고 말했습니다. 소송에는 이스터우드가 "미국 이민세관집행국 세인트폴 현장 사무국 국장 대행의 공식 자격으로" 피고로 기재되어 있습니다.
NAACP 미니애폴리스 지부 전 회장이기도 한 레비 암스트롱(Levy Armstrong)이 어제 아침 체포되었습니다. 팸 본다이(Pam Bondi) 법무장관은 체포를 발표하면서 “우리는 예배 장소에 대한 공격을 용납하지 않습니다”라고 썼습니다. 본다이는 레비 암스트롱이 “미네소타 주 세인트폴에 있는 시티즈 교회에 대한 조직적인 공격을 조직하는 데 중요한 역할을 했다”고 주장했습니다.
Noem은 레비 암스트롱이 "18 USC 241에 따라 연방 범죄 혐의로 기소되었습니다"라고 말했습니다. 이 조항은 "미국 헌법이나 법률에 의해 보장된 권리나 특권을 자유롭게 행사하거나 향유하기 위해 주, 준주, 영연방, 소유 또는 지역에 있는 사람에게 해를 입히거나, 억압하거나, 위협하거나, 위협하는 것을 공모하는 것"을 금지합니다.
“종교의 자유는 미국의 기반입니다. 누군가의 종교 활동을 방해할 수 있는 수정헌법 1조에는 없습니다.”라고 Noem은 썼습니다.
세인트 폴 학교 이사회 회원인 Chauntyll Allen도 체포되었습니다. 시티즈 교회(Cities Church) 변호사들은 체포를 지지하는 성명을 발표하고 “교회를 보호하고 추가 침입을 방지하기 위해 모든 법적 옵션을 모색하고 있다”고 밝혔다.
연방 치안 판사는 처음에 레비 암스트롱과 앨런이 석방될 수 있다고 판결했지만 정부가 “도주 위험이 있을 수 있다고 주장하면서 추가 검토를 위해 석방을 보류하기로 동의”한 후에도 어젯밤에 여전히 구금되어 있었다고 파이오니어 프레스(Pioneer Press)는 썼습니다.
今週末は歴史的に厳しい冬の嵐が米国の多くの地域に雪、氷、氷点下の寒さをもたらすと予想されており、生命を脅かす可能性のある災害への備えをしっかりと整える良い時期です。
冬の嵐は一般にハリケーンや熱波よりも致死性は低いですが、特に極度の寒さ、風、氷の嵐が停電を引き起こす場合、非常に危険になる可能性があります。しかし、少しの準備と常識があれば、雪がひどく寒くなっても大丈夫です。ここでは、吹雪や冬の嵐から生き残るためのヒントと手順をいくつか紹介します。
クレジット: 米国海洋大気庁
米国海洋大気局気象予測センターによる上の地図は、1 月 26 日までの嵐の予測進路を示しています。リンクをクリックすると、予測される降雪量や氷の蓄積などを詳しく調べることができますが、全体像は巨大な嵐であり、米国の 1 億 7,200 万人以上に影響を及ぼし、記録的な低温をもたらす可能性があります。被災地域にいる場合は、雪や寒さによる災害が発生する前に、時間をかけて計画を立ててください。
冬の嵐に備えて、停電の寒い数日間に備える必要があります。災害に備えて、基本的なサバイバルバッグを家の中のアクセスしやすい場所に隠しておく必要があります。政府によると、定型緊急キットには次のものが含まれます。
数日分の水と保存食
予備の携帯電話のバッテリーまたは充電器
NOAA 気象ラジオ トーン アラートと予備バッテリーを受信できる電池式または手回しラジオ
懐中電灯と予備の電池
応急処置キット
ホイッスルで助けを求める合図
汚染された空気をろ過するのに役立つ防塵マスク、所定の位置に避難するためのプラスチック シートとダクトテープ
個人衛生用の湿らせたタオル、ゴミ袋、プラスチック製のネクタイ
ユーティリティをオフにするための火花が出ないレンチまたはペンチ
缶切り（キットに缶詰が含まれている場合）
地元の地図
追加の衣類と毛布 (ただし、これらが家のどこにあるかはすでにご存知だと思います)
冬の嵐の安全のために、家の中に閉じこもっているときにできるだけ安全になるように、一酸化炭素検知器を追加します。これは、スーパーマーケットに持っていくのに便利な買い物リストです。処方薬やゲームなど、忙しいときに役立つ「追加クレジット」アイテムが含まれています。
吹雪の中で生き残るためのルールが 1 つだけ従うなら、これを 1 つだけ決めてください。それは、冬の嵐の間は外に出ないことです。家にいる場合は、おそらく 1 週間以上雪に閉ざされることはなく (その可能性は低いですが)、屋外にいる場合よりもはるかに暖かいでしょう。
吹雪や冬の嵐の最中に家にいる場合 (そうすべきです)、次の手順を実行してください。
中にいてください。
ペットのことも忘れないでください。それらも中に入れてください。
インターネット、テレビ、ラジオなど、気象に関する複数の情報源にアクセスできるようにし、停電した場合でも最新情報を確実に入手できるようにします。
電気ヒーターをお持ちの場合は、停電に備えて嵐が近づいたら暖房を強めてください。
小さくて断熱された場所に滞在する: 熱を節約するために、できるだけ同じ部屋に滞在してください。
ドアの下にタオルや雑巾を詰めて熱を逃がさないようにしましょう。
灯油などの代替ヒーターには注意してください。火災が発生する可能性があり、適切に換気されていない場合は一酸化炭素中毒で死亡する可能性があります。
薄着の服を重ね着してください。
夜は窓を覆いますが、日中は日光の熱を逃がさないように窓を開けてください。
バッテリーを節約する: 携帯電話を使用して、友人、家族、近所の人の様子を確認したり、当局に電話したりする場合にのみ使用してください。
寒さが近づいてくると、NOAA 気象ラジオやその他の情報源から、嵐の接近を表すさまざまな種類の流行語が聞こえてくるかもしれません。ここでは、国立気象局からの関連する冬季気象警報とその意味についての短期集中コースを、最も深刻なものから順に示します。
警告は、生命または財産に脅威をもたらす状況が 80% 以上の確率で発生し、旅行が困難または不可能になることを示します。言い換えれば、「今回の嵐は大変なことだ」ということだ。
吹雪警報: 吹雪警報は、今後 12 ～ 18 時間以内に次の状況が発生する、または予想されることを意味します: 雪および/または吹雪により視程が 1/4 マイル以下に 3 時間以上減少すること、および時速 35 マイル以上の風が継続するか、時速 35 マイル以上の突風が頻繁に発生すること。
冬の暴風雨警報: 冬季暴風警報は、冬の危険な天候が重なり合った場合、または差し迫っている場合に発令されます。これは、12 時間以内に 5 インチ以上の雪やみぞれが降る、または 24 時間以内に 7 インチ以上の雪やみぞれが降る、および/または樹木や電線に損傷を与えるほどの氷が蓄積することを意味します。また、雪や氷の蓄積と風が組み合わさることで、生命を脅かす、または有害な状態になることもあります。
時計は、安全を確保するための計画を立てられるように、十分なリードタイムを提供することを目的としています。これらは通常、予測されたイベントが発生する可能性が 50% を超える場合に、そのイベントの 1 日ほど前に発行されます。
冬の嵐の監視: 冬季暴風雨警戒は、48 時間以内に重大かつ危険な冬季天候が発生する可能性がある場合に発行されます。これは、重大かつ危険な冬の天候を意味するものではありません 意思 発生する可能性があることを意味するだけです。
ブリザードウォッチ: これは、風速 35 マイル以上で視程が低く、吹雪に適した状況であることを意味します。
冬の嵐に関する注意報は、それほど深刻ではない（しかし依然として懸念される）気象条件が発生する可能性があることを示しています。ただし、嵐はある状態から別の状態に変化する可能性があるため、常に確認してください。さらに詳しい気象警報情報については、国立気象局のサイトにアクセスしてください。
降雪時に車の中に閉じ込められるのは悪いことですが、必ずしも命に関わるわけではありません。これは車の中に閉じ込められた場合の詳細なサバイバルガイドですが、主なポイントは次のとおりです。
慌てないで： サバイバルのシナリオでは、吹雪の中で車の中に閉じ込められるのはそれほど悪いことではありません。車なしで吹雪の中に閉じ込められるよりは絶対に楽です。
テールパイプが詰まっていないことを確認してください: 閉じ込められていることに最初に気づいたときは、排気管をチェックして汚れがないことを確認してください。一酸化炭素中毒で死にたくないですよね。
外の世界に対して自分が遭難していることを伝える: 可能であれば 119 番通報してください。明るい色の布やリボンをアンテナやドアに結びます。雪が止んだらボンネットを上げる。
車の中に留まってください: 車は優れた生存シェルターです。スウェーデンのある男性は、車の中で何年間も生き延びました。 2ヶ月、そして食べ物や水さえも持っていないようでした。吹雪の中を歩き回るのは得策ではありません。道に迷ったり、寒かったり、濡れたり、さらには別のドライバーに轢かれる可能性もあります。
バンドルアップ: 余分に詰め込んだ衣類をできるだけ多く重ね着してください。
できるだけ小さなスペースを作る: ブランケットやジャケットをお持ちなら、自分だけの小さな「砦」を作りましょう。狭い空間のほうが暖めやすいです。新聞紙や片づけずに捨てられたファストフードの袋を窓に敷いてみるのもいいでしょう。
車を1時間に10分間走らせる: 専門家は、車を始動し、ヒーター、ハザード ライト、ドーム ライトを 1 時間あたり約 10 分間点灯させることを推奨しています。一酸化炭素を吸入する可能性を避けるため、エンジンの作動中に窓を下ろして亀裂を入れてください。寒さ以外に最大の危険は一酸化炭素です。
携帯電話でプレイしないでください：車に長時間座っているのは退屈だとは思いますが、携帯電話は緊急電話番号に電話する場合にのみ使用してください。ただし、当局が「しっかり座ってください」と言ったとしても驚かないでください。
水がなくなったら、溶けた雪を飲みましょう: 溶けた雪を飲むと、体に水分が補給できます。
それで、家にいるように言ったとき、あなたは聞かなかったのですね？今、あなたは吹雪の中を盲目的につまずき、凍死しそうです。表面的には言いません。物事はあなたにとって悪いことであり、あなたが生き残れるかどうかは嵐の激しさによって決まります。しかし、ここでやるべきことは次のとおりです。
避難所を探す: 風や雪を避けてください。事態が収束するのを待っていられる安全な場所があれば、家に帰ろうとしないでください。
露出した肉体をカバーする: いずれにせよ、このようなことが起こると思いますが、そうでない場合に備えて、暖かく保ち、凍傷を避けるために、できるだけ覆いをしてください。
避難所を建てる: 米国立気象局は、避難所が見つからない場合は次のことを推奨しています。「風から身を守るために、もたれかご、防風林、または雪洞を作ります。熱を与え注意を引くために火を焚きます。熱を吸収し反射するために火の周りに石を置きます。」彼らはとても楽観的だと思います。中に 深刻な 1888年のミネソタ州の「子供ブリザード」のような吹雪では、人々は方向感覚を失い、雪で目が見えなくなり、家から数メートル離れた場所で死亡しました。そのため、実際の吹雪では、おそらくイグルーなどを建てる時間はないだろう。ただし、危険にさらされる可能性がある場合は、荒野で生き残る戦術を学びましょう。
雪を溶かして水にする: 雪を溶かして水分補給するのは問題ありませんが、凍ったまま食べると体温が下がりますのでやめてください。