DOT에서 트럼프는 항공과 도로를 현대화하기 위해 많은 규칙이 신속하게 업데이트되기를 바랄 것입니다. 백악관은 2025년 과학기술정책실의 가장 큰 "승리"를 강조한 보고서에서 DOT가 도로에서 더 많은 자동화된 차량을 허용하는 빠른 추적 규칙을 포함하여 "수십 년 된 규칙을 유연하고 혁신 친화적인 프레임워크로 대체"했다고 평가했습니다.
ProPublica에 따르면 현재 DOT는 Gemini가 “규정 작성 작업의 80~90%를 처리”할 수 있을 것으로 기대하고 있습니다. 결국 Gemini와 같은 AI 도구를 사용하여 규칙 초안을 작성하는 모든 연방 직원은 "'AI 간 상호 작용'을 모니터링하는 단순한 감독 역할로 되돌아갈 것"이라고 ProPublica는 보고했습니다.
Google은 Trump의 지시에 따라 정부 전체에 확산될 수 있는 Gemini의 이 사용 사례에 대해 논평해 달라는 Ars의 요청에 응답하지 않았습니다.
대신, 거대 기술 기업은 월요일에 블로그를 게시하여 정부를 위해 Gemini를 보다 광범위하게 홍보하고 AI가 "업무의 가장 중요한 측면에 대한 창의적인 문제 해결"에 도움이 될 것이라고 연방 직원들에게 약속했습니다.
Google은 정부 계약을 위해 AI 경쟁자와 경쟁해 왔으며 Gemini에 대한 1년 액세스를 0.47달러에 제공함으로써 OpenAI 및 Anthropic의 1달러 계약을 깎아내렸습니다.
DOT 계약은 Google에게 중요한 것 같습니다. 12월 블로그에서 회사는 DOT가 "직원을 기존 제공업체에서 Gemini를 통해 Google Workspace로 완전히 전환한 최초의 내각급 기관"이라고 축하했습니다.
당시 Google은 이러한 움직임이 DOT가 "미국이 세계에서 가장 안전하고 효율적이며 현대적인 교통 시스템을 갖추도록 보장"하는 데 도움이 될 것이라고 제안했습니다.
즉시 Google은 다른 연방 지도자들에게 Gemini를 사용하여 자체적인 노력을 시작하도록 권장했습니다.
구글 블로그는 “우리는 DOT의 디지털 변혁을 지원하기 위해 최선을 다하고 있으며 정부 내 다른 연방 지도자들이 자신들의 임무 성공을 위해 이 청사진을 채택하도록 도울 준비가 되어 있다”고 밝혔습니다.
DOT는 Ars의 논평 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.