이 게이트는 요금을 지불하는 사람들을 겁주지 않습니다. 사건이 종결되었습니다.
MTA의 새 지하철 게이트는 이미 "이기기 쉽다"는 비난을 받고 있습니다. 월요일 맨해튼 역에서는 지팡이를 짚은 노인도 쉽게 요금을 건너뛰는 모습이 목격되었습니다.
요금 인상에 맞서기 위한 해당 기관의 최근 시도는 끈을 매는 사람들과 심지어 MTA 직원들에게도 무산되고 있습니다. 그들은 The Post에 슬라이딩 플렉시글라스 문이 "개찰구 시스템보다" 나을 것이 없으며 심각한 부상을 초래할 수 있다고 말했습니다.
브로드웨이 라파예트 지하철역에서 한 MTA 직원은 "누군가를 따라가는 것만으로도 요금을 절약하는 것은 너무나 쉽습니다. 나는 하루 종일 여기 서서 사람들이 하는 것을 지켜봅니다. 우리는 아무것도 할 수 없습니다"라고 말했습니다.
"경찰이 아까 여기에 왔는데 아무 짓도 안 하더군요."
맨해튼의 주요 허브에서 아침 혼잡을 겪은 후 The Post는 지팡이를 든 범법자를 포함하여 약 1시간 만에 동부 휴스턴과 브로드웨이 입구에 있는 "패들 도어" 게이트를 통과하는 최소 6명의 라이더를 목격했습니다.
MTA 직원은 또한 패널 아래에서 흔들리는 노숙자를 지적했습니다.
2.90달러의 수수료를 피하려는 라이더는 나가는 길에 줄을 매는 대신 대중교통 시스템에 들어오는 동료 통근자의 뒤를 더 쉽게 따라갈 수 있습니다.
"노숙자들이 가끔 아래로 미끄러지기도 하는데 그렇게 하는 사람은 그들뿐이다. 지난주에 한 남자가 꼭대기 위로 기어오르는 것을 봤다"고 말했다. “남자가 그렇게 하다가 넘어져서 허리가 부러지면 소송을 제기하게 됩니다.”
MTA 대변인은 새로운 개찰구가 “전 세계 교통 시스템의 기술을 사용하는 파일럿 프로그램의 일부”라고 강조했습니다.
대변인은 “성능을 평가하면서 우리는 뉴욕시의 현대적이고 효과적인 개찰구를 설계하는 방법에 대해 매일 더 많이 배우고 있습니다”라고 말했습니다.
요금을 대폭 낮추는 노력에는 향후 몇 년에 걸쳐 150개 지하철역에 새 게이트가 설치되면서 궁극적으로 11억 달러의 비용이 소요될 것입니다.
MTA에 따르면 지금까지 약 20개 역에서 최종 회사가 선택되기 전에 세 곳의 다른 공급업체로부터 세 가지 새로운 게이트 설계를 시험하고 있다고 합니다.
브로드웨이 라파예트(Broadway Lafayette) 역에서는 요금을 지불하는 사람이 몰래 지나가면 게이트에서 큰 소리로 4번의 경보가 울립니다.
그러나 요금을 지불하는 통근자가 너무 오랫동안 통과하지 않고 열린 게이트에 서 있는 경우에도 경보가 울릴 수도 있습니다.
라이더 Frank Cumming은 최신 MTA 노력을 "돈 낭비"라고 말했습니다.
"사람들은 어쨌든 이겨낼 방법을 찾고 있고 상처를 입을 것입니다. 그리고 우리는 소송을 검토하고 있으며 합산되는 소송 비용은 요금 위반자들로부터 절약한 돈보다 더 많은 비용이 들 것입니다"라고 45세의 그는 말했습니다.
"나는 그것이 잘 되는 것을 보고 싶지만 그렇지 않을 것이다. 그들이 해야 할 일은 회전문 종류의 문을 다시 가져오는 것이다. 당신은 그것들을 뛰어넘을 수 없다. 그리고 바로 여기 이것들, 그들이 당신을 닫으면 당신은 다칠 수 있다."
또 다른 라이더인 김경 씨는 안전 문제를 야기하면서 요금 회피를 의미 있게 줄일 수 있을 것이라고 생각하지 않는다고 말했습니다.
그녀는 MTA가 라이더를 "실험용 피그"로 사용하고 있다고 주장했습니다.
김씨는 “개찰구 시스템보다 더 나은 것은 없다고 생각하며 작동하지 않는 것을 만드는 데는 엄청난 비용이 든다”고 말했다.
"저는 이 두 문 사이에 10대 소녀의 머리가 끼어 있는 것을 보았는데 매우 무서웠습니다... 그들은 정말로 이런 것들을 연구해야 합니다. 나는 그들이 지금 이것을 공개적으로 테스트하는 이유를 정말로 모르겠습니다. 이런 종류의 것은 그들 자신의 시설에서 테스트했어야 했습니다."
역의 두 번째 MTA 직원은 새로운 날짜로 인해 요금 회피가 줄어들고 있다고 믿으며 탑승객이 처할 수 있는 불리한 위치에 대해서도 언급했습니다.
“사람들은 머리가 꼼짝 못하게 되고 배낭도 꼼짝 못하게 됩니다”라고 그 직원은 말했습니다. “이런 일이 일어날 리가 없어요.”
MTA는 개찰구 양쪽에 스파이크를 설치하고 바 위에 플랩을 설치했음에도 불구하고 지난 한 해 동안 지하철 요금 회피로 인해 약 4억 달러의 손실을 입었습니다.
MTA에 따르면 요금 회피에 맞서 싸우는 것 외에도 새로운 게이트는 이동 보조 장치를 사용하는 승객을 돕고 역에서 더 빠른 출입을 보장하기 위한 것이라고 합니다.
1월 4일부터 요금은 10센트 오른 3달러로 인상됩니다.