Apple의 삐걱거리는 오래된 음성 비서인 Siri에 대한 AI 업그레이드가 한동안 진행되어 왔습니다. 이제 Apple 슈퍼 스쿠퍼 Mark Gurman의 보고서를 통해 더 자세한 내용을 확인할 수 있습니다.
예상대로 코드명 Campos인 Siri의 새 버전은 온보드 인텔리전스를 위해 미세 조정된 Google Gemini 버전을 사용할 것입니다. 그러나 더 큰 주장은 그것이 iPhone 경험 전체에 어떻게 내장될 것인지, 그리고 Gemini 및 OpenAI 경쟁사인 ChatGPT와 공통적으로 추가되는 기능입니다.
다음은 Gurman이 WWDC 2026에서 Tim Cook이 공개할 것으로 보이는 완전히 새로운 Siri의 "핵심 기능"으로 Apple 내부자가 생각하는 것을 다음과 같이 설명합니다. "채팅과 같은 느낌과 OpenAI의 ChatGPT 또는 Google의 Gemini의 앞뒤 대화 기능."
보고된 대로 6월에 공개되고 9월에 출시된다면 모든 iPhone, iPad 및 Mac 사용자는 버튼을 누르거나 마법의 단어 "Siri"를 말하면 ChatGPT와 같은 채팅으로 업그레이드할 수 있습니다. 이전에 ChatGPT 앱에서 할 수 있었던 모든 작업은 휴대전화를 들고 있으면 언제든지 직접 액세스할 수 있습니다.
그리고 아, 그렇습니다. OpenAI(및 Google)에 한 마디 합니다. ChatGPT의 무료 모델이 곧 추가될 예정이므로 Apple은 광고를 포함하지 않을 것이 거의 확실합니다. Apple의 비즈니스 모델은 오랫동안 소프트웨어 마찰을 최소화하면서 고급 하드웨어를 판매하는 것이었습니다.
매쉬 가능한 광속
ChatGPT와 같은 Siri는 무엇을 의미합니까?
만약 이 모든 것이 사실로 밝혀진다면 그 결과는 AI 비즈니스에 엄청난 충격을 줄 수 있습니다. 이유는 다음과 같습니다.
아이폰이 올해 들어 처음으로 삼성전자를 따돌리고 선두를 달리고 있다. 점점 더 세계에서 가장 많이 팔리는 스마트폰이 되었습니다. 전체 iOS에 챗봇 업그레이드가 포함되어 있고, ChatGPT가 모든 것을 알고 있는 친근한 채팅 챗봇 경험을 포함하여 Siri를 통해 얻을 수 없는 어떤 것도 제공하지 않는다면,질문은 다음과 같습니다. ChatGPT의 일일 활성 사용자로 추정되는 6,700만 명 중 몇 명이 여전히 앱을 열 때의 마찰을 원할까요?
다음도 참조하세요:
애플이 에어태그 크기의 AI 핀 웨어러블을 개발 중인 것으로 알려졌습니다.
iOS에서의 대규모 마이그레이션은 한 달에 수십억 달러의 OpenAI 자금을 소진하고 있는 것으로 알려진 Sam Altman에게 최악의 시기에 이루어질 것입니다.
그리고 Gurman의 보고서의 다른 부분이 밝혀지면 Altman의 문제는 Nvidia의 문제와 비교할 때 미약해질 수 있습니다. Google과 Apple은 회사의 특수 TPU 칩을 사용하여 Google 서버에서 수백만 개의 iPhone 기반 Siri 채팅을 호스팅하는 것에 대해 논의하고 있습니다. 이는 현재로서는 세계에서 가장 가치 있는 회사로 만든 Nvidia의 GPU 칩 제품군과 직접적인 경쟁입니다.
현재 세계에서 세 번째로 가치가 높은 회사인 Apple은 현재 두 번째로 가치가 높은 Google과 협력하여 새로운 CEO가 도착하기 전에도 상황을 반전시킬 수도 있습니다.
これらの貢献の一部は、Home Assistant Community Store (HACS) で見つかるカスタム統合の形をとりますが、他の貢献は評価を得て、正式な Home Assistant 統合になります。これらのスマート ホーム ヒーローの努力がなければ、Home Assistant はこれほど強力にはならなかったでしょう。
ホーム アシスタントを実行する 7 つの最良の方法
スマート ホーム ハブに最適なハードウェアを見つけてください。
Home Assistant に新しい機能を追加することだけが、コミュニティが支援する唯一の方法ではありません。それはまた、別の重要な役割も果たします。
ただし、コミュニティ フォーラムだけが助けやインスピレーションを見つけることができるわけではありません。 Reddit の Home Assistant サブレディットも、ヘルプを見つけたり、インスピレーションを得たり、同じ考えを持つ人々と Home Assistant について話したりするのに最適な場所です。
Ubuntu, Debian, Fedora, Arch, Linux Mint, ElementaryOS, Manjaro, openSUSE, Pop!_OS, Bodhi Linux, Zorin OS 등 목록이 계속됩니다. 시장에는 수백(수천은 아니더라도)의 Linux 배포판이 있으며 각 배포판에는 장단점이 있습니다.
또한 선택할 수 있는 데스크톱, 커널, 선별된 앱, 패키지 관리자가 다양하다는 사실도 있습니다.
선택 범위를 크게 좁힐 수 있는 선택이 처음에 하나 있습니다. 그 선택이 사용하려는 기본 시스템입니다.
기본 시스템이란 무엇입니까?
Linux의 기본 시스템은 해당 시스템의 기반이 되는 배포판을 의미합니다. Debian, Arch, Fedora 및 Linux From Scratch의 네 가지 주요 기반 중에서 선택할 수 있습니다.
Ubuntu가 어디에 있는지 궁금하십니까? Ubuntu는 실제로 Debian을 기반으로 합니다. 따라서 단순화를 위해 특정 배포 트리의 루트를 고수하겠습니다. 그렇지 않으면 Manjaro를 기반으로 사용하는 배포판이 있기 때문에 Manjaro가 목록에 포함될 수 있다고 주장할 수 있습니다.
나는 이것을 가능한 한 복잡하지 않게 유지하고 싶습니다.
따라서 우리는 네 가지 기본을 고수하고 있지만 주요 세 가지(Debian, Fedora 및 Arch)에 대해서만 논의하겠습니다. 그 이유는 대부분의 Linux From Scratch 배포판이 신규 사용자에게 가장 적합하지 않기 때문입니다. 따라서 생략하겠습니다. 그렇다고 Linux From Scratch 배포판을 고려할 가치가 없다는 말은 아닙니다. 다만 그것들은 주류에서 약간 벗어났기 때문에 지금은 그것들을 피하겠습니다.
Debian 기반 배포판
Debian은 많은 Linux 배포판의 기반 역할을 하기 때문에 종종 "모든 배포판의 어머니"라고 불립니다. Distrowatch를 살펴보면 압도적인 대다수의 배포판이 Debian을 기반으로 한다는 것을 알 수 있습니다. 왜?
또한: 이 무료 Linux 배포판은 기존 컴퓨터를 되살리는 가장 쉬운 방법입니다. 작동 원리
첫째, 데비안(및 모든 "하위")은 단연 가장 큰 전체 사용자 기반과 가장 많은 수의 리소스, 안내서, 방법, 커뮤니티 등을 보유하고 있습니다. 또한 데비안은 앱을 설치할 수 있는 공식 저장소가 가장 많고 사용 가능한 가장 쉬운 패키지 관리자 중 하나입니다. 데비안 저장소에서 설치할 수 있는 패키지는 약 150,000개이며, 이는 아마도 Fedora 저장소에 있는 패키지 수의 두 배이고 대략적으로 공식 Arch 저장소에서 제공되는 패키지 수의 10배입니다.
게다가:
데비안은 Linux가 아닌 개발자들의 지원을 받고 있습니다.
Canonical은 하드웨어 지원에 상당한 시간, 노력 및 비용을 투자했습니다.
데비안은 다음 중 하나입니다(그렇지 않은 경우 그만큼) 시장에서 가장 안정적인 OS입니다.
하지만 무엇보다도 데비안은 사용자 친화적입니다. 예를 들어, 보안 측면을 생각해 보십시오. Fedora를 사용하면 SELinux를 얻을 수 있습니다. 오해하지 마십시오. SELinux는 믿을 수 없을 만큼 강력하고 안전한 하위 시스템입니다(결국 NSA에서 개발한 것입니다). SELinux는 일반적이지 않은 위치에 애플리케이션을 설치할 때와 같이 사용자에게 문제를 일으킬 수 있습니다. Debian 기반 배포판은 시스템을 안전하게 유지하면서 거의 문제를 일으키지 않는 SELinux(AppArmor 선택)를 사용하지 않습니다.
또한:명령줄에서 Linux 애플리케이션을 설치하는 방법
데비안은 또한 가장 오래된 배포판 중 하나입니다. 이는 성숙기에 더 많은 시간이 걸렸음을 의미합니다. 그 기간 동안 데비안은 예측 가능하고 신뢰할 수 있는 릴리스 주기를 개발했습니다. 데비안 릴리스 수명 주기는 5년이며 처음 3년은 전체 지원이고 마지막 2년은 장기 지원(LTS)입니다. 대부분의 배포판과 달리 데비안은 2년마다 릴리스 주기에 중점을 두고 있습니다. 이는 모든 릴리스가 테스트에 충분한 시간을 갖는다는 것을 의미합니다.
데비안 기반 배포판은 누구를 위한 것인가요?
견고한 안정성, 사용자 친화성, 설치할 수 있는 수많은 앱, 대규모 커뮤니티 및 폭넓은 하드웨어 지원을 제공하는 Linux 배포판을 원한다면 Debian을 선택하세요.
Fedora 기반 배포판
Linux 커뮤니티의 누군가에게 Fedora에 관해 묻는다면, 그들의 첫 번째 대답은 이 배포판이 최첨단 기술에 치중하는 경향이 있다는 것입니다. 동시에 Fedora는 여전히 매우 안정적이며 견고한 하드웨어 지원을 제공합니다.
최근 반복을 통해 Fedora도 매우 빨라졌습니다. (다른 배포판보다 훨씬 느린 경향이 있는) 이전 릴리스와 달리 Fedora 개발자는 가능한 한 많은 성능을 끌어내는 데 훌륭한 작업을 수행했습니다.
Fedora 기반 배포판은 최신 도구(예: GCC, Python 및 Podman), 컨테이너 및 Red Hat Enterprise Linux와의 긴밀한 연결 덕분에 개발자에게 다소 초점을 맞추는 경향이 있습니다. 그러나 Fedora 기반 배포판이 전통적인 데스크톱 OS로 사용될 수 없다고 생각하지 마십시오. 해당 분야에서 정말 빛을 발하기 때문입니다. 실제로 KDE Plasma Spin(일반 용도), Nobara(게임용), 불변 Linux용 Kinoite 및 Silverblue와 같이 특별한 초점을 맞춘 Fedora 기반 배포판이 있습니다.
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앞서 언급했듯이 Fedora에는 SELinux가 있어 매우 안전합니다. SELinx는 액세스 제어에 사용되며 그 기능이 매우 뛰어납니다. 악성 애플리케이션이 설치되면 SELinux는 해당 애플리케이션이 특정 디렉터리 및 파일에 액세스하지 못하도록 차단할 수 있습니다. Fedora 기반 배포판은 Red Hat의 놀라운 보안 팀의 이점도 누리고 있습니다.
Fedora 기반 배포판의 한 가지 점은 다른 배포판보다 먼저 새로운 기술을 통합하는 경향이 있다는 것입니다. Fedora는 기본적으로 Wayland와 PipeWire를 사용하는 최초의 배포판 중 하나였습니다.
Fedora 기반 배포판은 누구를 위한 것입니까?
예, 개발자는 Fedora 기반 배포판의 훌륭한 대상이지만 확실히 유일한 그룹은 아닙니다. 게이머, 일반 사용자, 제작자 등 많은 사람들이 Fedora 기반 배포판을 사용하여 이점을 누릴 수 있습니다. Fedora는 데비안만큼 사용자 친화적이거나 안정적이지는 않지만 확실히 비슷합니다.
뛰어난 하드웨어 지원, 강화된 보안 및 속도를 원한다면 Fedora 기반 배포판이 탁월한 선택입니다.
Arch Linux 기반 배포판
마지막 옵션은 Arch 기반 배포판입니다. Arch Linux에 대해서만 이야기하면 대상 청중이 상당히 좁아집니다. 그 이유는 두 가지입니다. 설치가 까다롭고 패키지 관리를 위해 사전 설치된 GUI가 없습니다.
그러나 Arch 기반 배포판 중 일부를 살펴보기 시작하면 상황이 약간 단순화됩니다. 예를 들어 Manjaro에는 앱 설치를 위한 Pamac GUI가 포함되어 있습니다. Pamac은 GNOME 소프트웨어나 KDE Discover만큼 사용자 친화적이지는 않지만, 새로운 사용자에게는 pacman 명령줄 패키지 관리자로 작업하는 것보다 훨씬 쉽습니다.
아치 기반 배포판은 롤링 릴리스 특성을 갖고 있으므로 항상 최신 상태를 유지합니다. 롤링 릴리스 배포판의 가장 큰 매력 중 하나는 한 번만 설치하면 완료된다는 것입니다. 기존 포인트 기반 릴리스와 달리 롤링 릴리스 배포판에는 주요 릴리스가 없습니다. 대신 롤링 릴리스가 정기적으로 업데이트되므로 운영 체제를 한 번 설치하면 설정이 완료됩니다. 업데이트를 유지하는 한 항상 최신 버전의 OS를 사용할 수 있습니다.
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일부 사람들은 롤링 릴리스 배포판이 다른 배포판보다 덜 안정적이라고 생각합니다. 패키지가 동일한 엄격한 테스트 프로세스를 거치지 않기 때문입니다. 그러나 롤링 릴리스 배포판이라도 패키지가 출시되기 전에 많은 테스트를 수행합니다. 나는 많은 롤링 릴리스 배포판을 사용해 보았지만 불안정하다는 것을 결코 발견하지 못했습니다.
Arch 기반 배포판은 누구를 위한 것인가요?
항상 최신 OS와 패키지를 보유하고 싶은 생각이 든다면 Arch 기반 배포판이 목록의 맨 위에 있어야 합니다. 그리고 Arch 자체를 피하고 그 하위 요소(예: Manjaro, EndeavourOS, Garuda 등) 중 하나를 사용한다면 Arch가 다른 배포판만큼 쉽다는 것을 알게 될 것입니다.
볼보는 최근 EV를 많이 출시하지 않았습니다. 주력 제품인 EX90의 출시는 수많은 소프트웨어 결함으로 인해 중단되었습니다. 한편, EX30은 출시 당시 너무 비쌌습니다. 약속된 35,000달러 모델은 현재 혼란스러운 글로벌 관세 상황과 양립할 수 없었습니다.
이제 볼보의 새로운 세대의 EV가 나올 때입니다. 기가캐스트 프레임, 훨씬 더 높은 밀도의 배터리, 그리고 가장 지친 자동차 애호가들에게 깊은 인상을 줄 만큼 충분한 디지털 및 문자 그대로의 마력을 갖춘 근본적으로 다른 EV입니다. NVIDIA와 Qualcomm의 고성능 칩셋과 Google의 Gemini AI 온보드를 혼합하면 서류상으로 많은 것을 제공할 수 있습니다. 스웨덴에서 공개된 차량을 미리 살펴본 후, 나는 이 EV가 준비가 되어 있고 BMW의 신형 iX3 및 메르세데스-벤츠의 곧 출시될 GLC와 대결할 수 있다고 느꼈습니다.
기본부터 시작해 보겠습니다. 미국에서 볼보의 가장 인기 있는 모델인 기존 XC60과 나란히 볼보 제품 라인업의 EX60 슬롯입니다. 5인승 2열 중형 SUV로 소규모 가족이나 대형견을 키우는 사람들에게 딱 맞는 제품입니다. 단일 모터, 후방 구동, 369마력, 310마일 EX60 P6부터 시작하여 세 가지 기본 구성으로 제공됩니다. 다음은 AWD 듀얼 모터, 503마력, 320마일 P10이고 마지막으로 최고급형, 670마력, 400마일 P12입니다.
이 크기의 SUV에서 670마력은 솔직히 나에게는 과해 보이지만, 이동하기에는 무게가 꽤 큽니다. 정확히 5,137파운드입니다. 이는 Tesla Model Y 내부 배터리 팩보다 약 50% 더 큰 P12의 112kWh 순 배터리 팩 덕분입니다. P6는 더 작은 80kWh 순 배터리 팩 덕분에 상대적으로 날씬한 4,663파운드인 반면, P10은 91kWh를 가지고 있습니다.
볼보 EX60 (볼보)
파워트레인 부문 외에도 볼보 EX60은 에어 서스펜션과 20mm 향상된 지상고를 갖춘 볼보 크로스 컨트리 에디션을 포함하여 다양한 양의 장비를 갖춘 다양한 트림으로도 제공됩니다. 21개 스피커 Bose 시스템을 갖춘 EX60 P10 Plus의 가격은 "약 60,000달러"부터 시작한다고 합니다. 하지만 Dolby Atmos가 포함된 28개 스피커 Bowers & Wilkins 시스템은 실제로 필요한 사람들을 위해 제공될 것입니다. 모두 채널.
물론, Atmos 지원은 좋은 소스 없이는 소용이 없으며, 이를 위해 EX60은 Apple Music이 내장된 최초의 Volvo가 될 것입니다. 이는 회사의 Android Automotive 기반 인포테인먼트 시스템의 일부가 될 것이며 곡면 15인치 OLED 화면에서 실행되고 Qualcomm 8255 칩셋으로 구동됩니다. 스티어링 휠 뒤의 대시보드 멀리 뒤쪽에 위치한 낮고 넓은 게이지 클러스터와 짝을 이룹니다.
이는 또한 Gemini가 통합된 볼보의 첫 번째 자동차이자 실제로 Google의 스마트 에이전트가 탑재된 최초의 자동차 중 하나가 될 것입니다. 물론 날씨나 이원론에 대한 르네 데카르트 개념의 뉘앙스에 대해 묻는 것과 같은 전형적인 쌍둥이자리 작업을 수행할 수도 있습니다. 그 외에도 볼보 CTO인 앤더스 벨(Anders Bell)은 결국 자동차의 외부 카메라에 접근할 수 있게 될 것이라고 말했습니다. 즉, 지평선에 어렴풋이 보이는 것이 무엇이든 자세한 내용을 요청할 수 있다는 의미입니다.
볼보 EX60 (볼보)
볼보는 자동차의 소프트웨어 정의 아키텍처와 이를 구동하는 하드웨어를 HuginCore라고 부릅니다. HuginCore는 북유럽 신화에 나오는 까마귀 Huginn의 이름을 따서 명명되었으며 Odin의 정신과 감각을 나타냅니다. Qualcomm은 조류 경험의 인포테인먼트 측면을 강화하지만 능동 안전과 관련하여 EX60은 NVIDIA Drive AGX Orin 칩셋을 사용합니다. EX90과 달리 EX60은 LiDAR 센서를 사용하지 않습니다.
볼보 CTO 벨은 센서가 없다는 점을 무시했습니다. "우리는 이제 몇 년 전보다 LiDAR 없이도 더 의미 있고 안전한 자동화 기능을 더 많이 달성할 수 있다는 것을 깨달았습니다."라고 그는 말했습니다. Bell에 따르면 LiDAR는 EX60 계획에 전혀 포함되지 않았습니다. 최근 Volvo의 이전 LiDAR 파트너인 Luminar가 파산한 것을 고려하면 이 결정은 더욱 밝아 보입니다.
자동차의 카메라와 레이더 센서는 모두 EX60의 새로운 외관에 잘 들어맞습니다. 이는 확실히 EX90이나 현재의 가솔린 구동 XC60과 크게 다르지 않습니다. 그러나 전면 펜더의 뚜렷한 플레어는 절제된 SUV의 개성을 멋지게 표현합니다.
EX60의 핵심에는 볼보가 SPA3이라고 부르는 새로운 플랫폼이 있으며 섀시는 기가캐스팅을 사용하여 제작되었습니다. 이는 용융된 알루미늄을 거대한 주물에 주입하는 데 필요한 힘을 의미하며, 이를 통해 더 적은 수의 부품으로 더 많은 자동차를 만들 수 있습니다. 볼보는 EX60의 탄소 배출량이 훨씬 작은 EX30보다 낮다고 말합니다.
배터리 팩은 최신 트렌드의 셀 투 팩(Cell-to-Pack) 구성 방식을 사용합니다. 즉, 모든 셀을 하나의 단위로 묶는 것입니다. 일반적으로 이는 수리 가능성을 희생하면서 밀도를 높이는데, 이는 대부분의 제조업체가 더 높은 범위와 더 낮은 비용을 추구하기 위해 기꺼이 취하는 것으로 보입니다. 그러나 Bell은 보조 장비의 레이아웃을 최적화하여 실제로 팩 유지 관리를 더 쉽게 만들었다고 말했습니다.
볼보 EX60 (볼보)
"배터리 팩에서 수리해야 하는 것 중 절대 다수, 90%는 전자 제품입니다."라고 그는 말했습니다. EX60에서 볼보는 배터리 전자 장치를 뒷좌석 아래에 배치하여 더욱 쉽게 접근할 수 있도록 했습니다. "우리는 무게를 많이 줄이고 비용도 많이 절약합니다."
EX60은 Tesla 스타일의 NACS 충전 표준을 사용하는 볼보의 첫 번째 자동차가 될 것이며, 가장 큰 두 개의 팩은 최대 370kW의 충전 속도를 지원합니다. 이는 80kWh 순 P6에서는 320kW로 떨어집니다.
그러나 실제적인 측면에서는 모두 거의 동일합니다. 각 모델은 20분 이내에 10~80%를 충전하며, 10분 안에 160~173마일의 주행 거리를 추가합니다. BMW의 iX3가 동시에 관리할 수 있는 200마일은 아니지만 거의 가깝습니다.
볼보가 올 봄 후반에 주문을 시작하면 iX3는 아마도 EX60의 가장 치열한 경쟁이 될 것입니다. EX60의 미드레인지 P10 Plus 가격 60,000달러는 BMW가 iX3에 대해 기대하는 60,000달러와 딱 들어맞습니다. 메르세데스는 아직 GLC에 대한 미국 가격을 책정하지 않았지만 그것 역시 많은 쇼핑객들의 비교 목록에 포함될 것입니다.
나는 이미 iX3와 GLC가 구동하는 방식에 깊은 인상을 받았습니다. 안타깝게도 볼보는 아직 저를 EX60의 운전대에 앉히지 않았지만, 이 모든 것이 도로에서 어떻게 쌓이는지 알아보기 위해 곧 인상을 가지고 다시 보고할 수 있기를 바랍니다.
