중국 자동차 산업에서 가장 중요한 발전 중 하나인 Xiaomi의 SU7은 2025년 Tesla의 Model 3를 앞질렀습니다. 이 정보는 중국 승용차 협회(scmp.com을 통해)에서 가져온 것입니다.
중국 스마트폰 제조업체는 첫 번째 EV를 258,164대 납품했습니다. 한편, 테슬라는 모델 3를 20만361대만 판매해, 세계 최대 전기차 시장에서 다른 브랜드가 중국 출시 이후 처음으로 다른 브랜드가 이를 추월했다.
여기에는 몇 가지 이유가 있습니다. 첫째, Xiaomi는 Model 3의 가격을 약 9%(CNY 235,500 대 기본 모델의 경우 CNY 215,900) 인하했습니다. SU7의 베이스오인 변형은 700km의 CLTC 범위를 제공하며 이는 Model 3의 606km보다 높습니다.
또한 HyperOS의 통합, 무료 운전자 지원 기능, 스마트폰 생태계, 중국 구매자의 증가하는 수요를 충족하기 위해 생산을 빠르게 확장할 수 있는 능력은 주요 시장 변화의 몇 가지 이유 중 하나일 수 있습니다.
몇 가지 관점을 제시하자면, Tesla의 Model 3는 역대 가장 인기 있는 EV 중 하나였습니다. 수년 동안 이는 다른 EV를 평가하는 기준이 되었습니다. 이는 또한 주류 EV 채택을 시작하는 데 도움이 되었습니다.
중국에서는 여러 현지 EV 스타트업이 Tesla보다 공격적인 가격, 화려한 기능, 더 빈번한 교체를 갖춘 모델을 출시하려는 시도에도 불구하고 Model 3가 2019년 출시된 이후 프리미엄 전기 세단 왕관을 차지했습니다.
하지만 샤오미가 중국 전기차 시장을 깬 것으로 보인다. 주로 저가 스마트폰과 안드로이드 플래그십으로 알려진 브랜드는 현지 구매자들이 높이 평가할 뿐만 아니라 채택할 무언가를 구축했으며, 이 모든 것은 2024년 4월 SU7의 중국 출시 이후에 일어났습니다.
Xiaomi의 성공은 중국 자동차 제조업체에게 큰 승리입니다. 이는 현지 브랜드가 가격뿐만 아니라 품질과 규모 모두에서 미국 거대 기업과 경쟁할 수 있음을 입증합니다. Tesla의 경우 이는 가장 큰 시장에서 EV 게임을 강화하겠다는 신호입니다. 앞으로 Xiaomi는 다른 인기 있는 Tesla 모델을 대체하기 위해 새로운 EV를 출시할 수 있습니다.