이상한 운명의 장난으로 이번 주 캘리포니아주 헌팅턴 비치에 있는 Rad Power Bikes 소매점 창고에서 화재가 발생했습니다. 일렉트렉 보고서. 이번 구조적 화재는 소비자제품안전위원회(CPSC)가 고객에게 화재 위험으로 인해 회사의 일부 전기자전거 배터리 사용 및 폐기를 "즉시 중단"하라고 경고한 지 두 달도 채 되지 않아 발생했습니다. 12월에 Rad는 배터리를 리콜할 여유가 없다고 말하면서 Chapter 11 파산 보호를 신청했습니다.
Rad Power Bikes 대변인은 Engadget에 "일요일 저녁 헌팅턴 비치 매장에서 발생한 열 사고를 검토하기 위해 지역 당국과 협력하고 있습니다"라고 말했습니다. "해당 사건은 매장이 문을 닫은 사이에 발생했다. 화재 원인은 아직 확인되지 않았다."
최근 2건의 화재가 여러 사업체가 있는 상업 단지에 발생했습니다. 화재 영상에는 소방관들이 화재를 진압하는 동안 창고 밖에 전기자전거가 있는 모습이 담겨 있습니다. Engadget은 화재의 영향에 대한 자세한 정보를 얻기 위해 Rad에 연락했습니다.
CPSC의 11월 경고에는 31건의 화재가 보고되었으며 그 중 12건은 재산 피해와 관련이 있었습니다. 어떤 경우에는 배터리가 보관 중이었으며 충전 또는 사용되지 않았음에도 불구하고 여전히 화재가 발생했습니다. CPSC는 고객에게 Rad 리튬 이온 배터리의 특정 모델을 (안전하고 상세한 방식으로) 제거하라고 지시했습니다. 이 보고서는 "위험한" 배터리가 발화되거나 폭발할 위험이 있으며 젖거나 잔해와 상호 작용할 경우 더욱 위험하다고 주장했습니다.
Rad는 CPSC에 교체 및 환불을 제공할 여유가 없기 때문에 배터리를 회수할 수 없다고 말했습니다. Rad Power Bikes는 당시 성명에서 "Rad는 소비자에게 상당한 할인을 받아 Safe Shield 배터리(아래 설명 참조)로 업그레이드할 수 있는 기회를 제공하는 등 기관의 우려 사항을 해결하기 위해 여러 가지 선의의 솔루션을 제공했습니다. CPSC는 이 기회를 거부했습니다."라고 밝혔습니다. "전부 아니면 전무 요구에 따른 상당한 비용으로 인해 Rad는 즉시 문을 닫게 되었고 라이더나 직원을 지원할 방법이 없게 되었습니다."
회사는 또한 CPSC가 "특정 Rad 배터리에 결함이 있거나 안전하지 않다고 규정한 것"에 동의하지 않는다고 밝혔습니다. 또한 사고율이 1% 미만임을 지적하고 모든 리튬 이온 배터리는 고객이 Rad가 경고하는 부적절한 충전, 과도한 습기 노출 등의 작업을 수행할 때 위험이 따른다고 밝혔습니다.
업데이트, 2026년 1월 20일 오전 11시 8분(동부 표준시): 이 이야기는 Rad Power Bikes의 성명을 포함하도록 업데이트되었습니다.