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폭스바겐은 ID를 통해 대시보드에 물리적 버튼을 다시 도입할 예정이다. 폴로 EV

우리는 폭스바겐의 ID를 통해 자동차의 실제 버튼 르네상스의 시작을 목격할 수 있었습니다. 폴로. 독일 자동차 제조업체는 실제 버튼, 스위치, 오디오 제어용 손잡이까지 갖춘 곧 출시될 소형 EV의 내부를 공개했습니다.

폭스바겐 수석 디자이너 안드레아스 마인드(Andreas Mindt)는 보도자료를 통해 “우리는 첫 만남부터 친구처럼 느껴지는 인테리어를 만들었다”고 말했다. "투명한 물리적 버튼은 안정감과 신뢰감을 주고, 따뜻한 소재는 매력적이며, 새로운 레트로풍의 계기판 등 매력적인 디테일은 전형적인 폭스바겐의 윙크를 보여줍니다."

폭스바겐 ID의 전체 모습. 폴로의 대시보드

폭스바겐

작년에 Mindt는 이렇게 말했습니다. 오토카 폭스바겐은 ID부터 시작하여 "지금부터 우리가 만드는 모든 자동차에" 가장 중요한 기능을 위한 물리적 버튼을 다시 도입하겠다고 약속했습니다. 이후 ID로 진화한 2all 컨셉카. 폴로. EV 제조업체는 ID 이후 이러한 주장을 뒷받침했습니다. Polo는 인포테인먼트 디스플레이 아래에 더욱 명확한 버튼이 가득한 스티어링 휠과 함께 실제 버튼을 갖추고 있습니다. 운전자와 승객 사이에 폭스바겐은 오디오 볼륨을 조정하거나 트랙과 라디오 방송국 사이를 섞을 수 있는 손잡이도 포함시켰습니다.

폭스바겐의

폭스바겐

물리적 제어에 대한 새로운 강조 외에도 폭스바겐은 여전히 ​​스티어링 휠 뒤에 10.25인치 디지털 조종석을 포함했습니다. 중앙에는 인포테인먼트 시스템 역할을 하는 거의 13인치 터치스크린이 있습니다. 복고풍 후퇴의 경우 ID. Polo는 스티어링 휠의 버튼이나 인포테인먼트 터치스크린을 통해 조종석 디스플레이를 1980년대 클래식 Golf I에서 영감을 받은 디스플레이로 교체할 수 있습니다.

신분증. 폴로는 올해부터 유럽 시장에 출시될 폭스바겐의 소형차 부문에서 4개의 새로운 EV 중 첫 번째가 될 것으로 예상됩니다. 하지만 폭스바겐은 미국에서 소형 EV를 출시할 계획이 없기 때문에 이것이 모두 좋은 소식은 아닙니다.

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