캐나다는 중국산 전기차에 대한 관세를 100%에서 6.1%로 대폭 낮추기로 합의했다.
두 나라 사이. 그 대가로 중국은 캐나다 캐놀라 종자에 대한 관세를 84%에서 약 15%로 낮추게 됩니다.
이번 조치는 중국산 전기차에 대해 100% 관세를 유지해 중국 내에서 전기차를 사실상 금지하는 미국과의 결별이다. 멕시코는 현재 차량에 50%의 관세를 부과하고 있다.
작년.
캐나다 총리 마크 카니(Mark Carney)가 체결한 협정에 따라
캐나다는 예비적으로 최대 49,000대의 중국 전기차를 허용할 예정이며, 5년 후에는 그 수가 70,000대로 늘어납니다. 지금까지 북미의 주요 무역 파트너 3곳은 국내 전기 자동차 제조를 보호하기 위해 협력해 왔습니다. 중국 전기차 기업 수혜
따라서 종종 국내 대안보다 훨씬 더 나은 가치로 가격이 책정될 수 있습니다.
"최근 몇 달 동안 중국과의 관계가 발전했습니다. 더 예측 가능하며 그로부터 결과가 나오는 것을 볼 수 있습니다."라고 Carney는 말했습니다.
. 트럼프 행정부의 대응으로 우호적인 관계가 형성될 수도 있다.
중국은 소외된 국가들이
동부의 힘으로.
중국의 저렴한 전기 자동차가 캐나다 자동차 시장에 해를 끼칠 수 있다는 우려에 대해 총리는 "캐나다 자동차 부문 규모의 한 자릿수 비율은 여전히 낮다"며 걱정하지 않았습니다. Carney는 "캐나다인들은 연간 약 180만 대의 자동차를 구입합니다"라고 덧붙였습니다. 중국은 미국에 이어 캐나다의 두 번째로 큰 무역 파트너로 남아있습니다.