スポーツクーペは、爽快なパフォーマンスと日常の使いやすさのどちらかを購入者に選択させることがよくありますが、2025 年のあるモデルは、その 2 つのバランスが稀に取れています。シャープなハンドリングと力強い加速でハイオクな楽しさを提供しながら、多くのドライバーが日常のドライバーに必要とする実用性も保持しています。 4 ドアのデザインと使用可能な後部座席により、ほとんどのライバルが管理できない方法で、高性能車と実用的なセダンの間のギャップを埋めます。
ボンネットの下では、強力なエンジンとよく調整されたシャーシが連携して、日常的な使いやすさに圧倒されることなく愛好家を興奮させるようなドライビングダイナミクスを提供します。車内では、プレミアム素材、直感的なテクノロジー、快適な座席が組み合わされたキャビンが、洗練されながらもスリルのある運転体験を生み出します。曲がりくねった裏道をカービングしているときでも、都市の交通をナビゲートしているときでも、落ち着いていて魅力的に感じられます。
週末の活発なドライブと平日の実用性の両方を満足できる 1 台の車を求める買い物客にとって、このクーペはパフォーマンスと多用途性の見事な融合を実現します。これは、機能のために楽しさを犠牲にする必要はなく、真のドライバーズカーが万能の優れたコンパニオンにもなり得ることを証明しています。
可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、さまざまなメーカーの Web サイトや、EPA を含むその他の信頼できる情報源から入手したものです。
この 2025 年型高級 EV は、ライバルを下回る価格でパフォーマンス、技術、航続距離を兼ね備えており、このクラスで最高のコストパフォーマンスを実現しています。
BMW 4 シリーズがラインナップの中で最も人気のある車であるのには理由があります。市場で最も多用途なクーペのひとつであることは間違いありませんが、欠点はほとんどありません。 2+2 クーペは、実用的なカーゴエリアを備えた快適な車内環境を提供し、豪華な装備が積み重ねられています。これに加えて、このセグメントを上回る驚異的な加速とハンドリングを提供します。
モデル | メーカー希望小売価格の開始 |
|---|---|
430i | 53,300ドル |
430i xドライブ | 55,300ドル |
M440i | 67,100ドル |
M440i xドライブ | 69,100ドル |
4 シリーズは、このクラスでは最も手頃な価格のオプションではないかもしれませんが、よく見てみると、それでも十分なコストパフォーマンスを提供します。クーペはより手頃な価格であり、私たちが選択するものですが、ドロップトップにもっとお金を費やしても構わないと考えている人には、コンバーチブルのオプションもあります。いずれにせよ、これは現在市場に出ている 2 ドア車の中で最も印象的な 1 台であると私たちは考えています。
BMW は、430i と 440i という 2 つの異なる性能でコンパクト クーペを提供しています。 430i には何の問題もありませんが、M440i のボンネットの下にある直列 6 気筒エンジンは、私たちの意見では見逃せないほど魅力的です。かなり高価ですが、パフォーマンスのアップグレードに加えて、19インチホイール、アップグレードされたリアディファレンシャル、合成皮革で包まれたダッシュボード、ユニークなMスポーツサスペンションなども装備されています。
全輪駆動の xDrive モデルも素晴らしいですが、このようなクーペはより楽しく、後輪駆動の方がより個性を発揮できると考えています。
BMW は、特に何か問題が発生した場合に備えて、メンテナンスが最も手頃な車ではありません。ドイツの自動車メーカーは、少なくとも新規購入者に対しては、他のほとんどの高級高級ブランドと同等のかなり包括的な保証パッケージを提供することでこれを補っている。しかし、彼らが競合他社に対して優位性を持っているのは、住宅の最初の 3 年間のメンテナンスを提供していることです。
2026 BMW M240i は、M2 のような高額な価格を付けずに、スリリングなパフォーマンス、シャープなハンドリング、日常の快適さを提供します。
BMW が専門家としての地位を確立しているのは、パフォーマンスと快適性のバランスです。 4 シリーズは非常に有能な巡洋艦としての能力を備えていますが、一歩足を踏み入れるとすぐに生き返ります。 4気筒エンジンでも直列6気筒エンジンでも、その車がいかにダイナミックであるかに感動するでしょう。
エンジン | 2.0リッター直列4気筒ターボ | 3.0リッター直列6気筒ターボ |
|---|---|---|
伝染 ; 感染 | 8速オートマチック | 8速オートマチック |
馬力 | 255馬力 | 386馬力 |
トルク | 295 LB-FT | 398 LB-FT |
ドライブライン | RWDまたはAWD | RWDまたはAWD |
0-60MPH | 5.2秒 | 3.8秒 |
トップスピード | 時速155マイル | 時速155マイル |
430i のボンネットの下には、かなり妥当な量のパワーを生み出すターボチャージャー付き 4 気筒エンジンが搭載されています。しかし、きちんとしたスポーツカーが欲しい人は、M440i の 386 馬力の直列 6 気筒ターボチャージャーを好むかもしれません。どちらもスムーズなシフトの 8 速オートマチック トランスミッションを搭載しており、後輪駆動または全輪駆動を選択できます。どちらもマイルドな48ボルトハイブリッドシステムを搭載しています。
この価格帯では、おそらくより正確な 2 ドア クーペがいくつかありますが、4 シリーズはよりバランスのとれた体験を目指していると考えられます。よりクールな外観を備えた 3 シリーズ セダンを目指しています。これは、非常に快適な乗り心地と優れた遮音性を意味します。ただし、4 シリーズを試してみると、限界に達する前に遊べるスペースがたくさんあります。本当に充実したデイリードライバーです。
モデル | 市 | 高速道路 | 組み合わせた |
|---|---|---|---|
430i | 28 MPG | 36 MPG | 31MPG |
430i xドライブ | 27 MPG | 34 MPG | 30MPG |
M440i | 27 MPG | 34 MPG | 30MPG |
M440i xドライブ | 26 MPG | 33 MPG | 29MPG |
一般に、高級パフォーマンス クーペの購入者にとって燃費は最も重要な要素ではありませんが、4 シリーズではそれを強調する価値があると考えています。 BMW は、4 気筒エンジンと 6 気筒エンジンの両方で驚くべきレベルの効率を達成しました。 M440i は特に優れており、全輪駆動モデルでもなんとか 1 ガロンあたり最大 33 マイルの走行が可能です。
時代を超越したデザイン、洗練されたパフォーマンス、比類のない価値を備えたこの高級コンパクトセダンは、2025 年もスタンダードを確立し続けます。
2024年モデルのエクイノックスは確実に年を重ねており、インテリアはまるで別の自動車時代のような雰囲気が漂っていた。アップデートが緊急に必要だったため、2025年モデルが大成功を収めた。このアップデートにより、スタイルが大幅に改善され、多くの最新技術機能が追加され、ネームプレートがよりモダンな空間になりました。
最前列のヘッドルーム | 38インチ |
|---|---|
最前列の足元スペース | 41.8インチ |
2列目ヘッドルーム | 39.2インチ |
2列目の足元スペース | 35.2インチ |
貨物積載量 | 12立方フィート |
4 シリーズは結局のところクーペであることに変わりはありませんが、予想よりも広々としたクーペです。ほとんどの 2+2 クーペとは異なり、後部座席には十分なスペースがあり、あまり不満なく乗客を乗せることができます。積載量もかなり手頃で、ほとんどの同様のサイズのセダンに搭載されているものと同等です。
以前に 3 シリーズ セダンに乗ったことがあれば、4 シリーズのコックピットとの大きな違いを見つけるのは難しいでしょう。操作部から内装材まで全て同じです。もちろん、これは良いことです。3 シリーズのビルド品質がいかに高いかを私たちは賞賛しています。実用性は少し劣りますが、少し楽しいです。
4 シリーズには、他の BMW モデルと同じ 12.3 インチのデジタル ゲージ ディスプレイと 14.9 インチのインフォテインメント スクリーンが装備されています。どちらも BMW の iDrive 8.5 ソフトウェアを実行します。ドイツの自動車メーカーは、今年地図インターフェースをもう少し合理化したと述べています。もちろん、Apple CarPlayやAndroid Autoのワイヤレス接続も標準装備。ヘッドアップ ディスプレイやプレミアム Harman/Kardon サウンド システムなどのオプション機能も利用できます。