이제 우리는 보름달 단계를 통과했고, 초승달을 향해 나아가면서 매일 밤 달은 점점 작아질 것입니다. 이는 약세 단계의 시작을 의미합니다.
오늘의 달의 위상은 무엇입니까?
1월 4일 일요일 현재, 달의 위상은 Waning Gibbous입니다. 더스카이라이브에 따르면 오늘 밤 달의 98.6%가 밝아질 것이라고 한다.
다음 보름달은 언제인가요?
다음 보름달은 2월 1일에 뜹니다.
달의 위상이란 무엇입니까?
NASA에 따르면 달이 완전한 주기를 완료하는 데 대략 29.5일이 걸립니다. 이 주기를 달 주기라고 합니다. 이 기간 동안 달은 지구를 공전하면서 일련의 단계를 거쳐 이동합니다. 달의 같은 면은 항상 지구를 향하고 있지만 달의 표면을 비추는 햇빛의 양은 시간이 지남에 따라 변합니다. 이것이 달이 주기의 여러 단계에서 완전히 밝아지거나, 부분적으로 밝아지거나, 전혀 보이지 않는 것처럼 보이는 이유입니다. 달의 주기는 8개의 주요 단계로 나누어집니다:
초승달(New Moon) - 달은 지구와 태양 사이에 있으므로 우리가 보는 쪽은 어둡습니다(즉, 눈에 보이지 않습니다).
드물게 AI를 사용할 때는 항상 로컬 버전을 선택합니다. 대부분의 경우 데스크톱이나 노트북에 Ollama가 설치된 형태로 제공됩니다. 저는 다음과 같은 여러 가지 이유로 한동안 클라우드 기반 AI 사용을 꺼려왔습니다.
엄청난 양의 에너지를 소비합니다.
개인 정보 보호 주장을 존중하는지 확인할 방법이 없습니다.
내 쿼리나 데이터가 LLM 교육에 사용되는 것을 원하지 않습니다.
이 세 가지 이유만으로도 나는 항상 로컬 AI를 선택하게 됩니다. 데스크톱에서는 모두 괜찮지만 모바일 장치에서는 어떻습니까? 타사에 의존하지 않는 브라우저에서 AI를 사용할 수 있는 방법이 있나요?
또한: 거의 모든 브라우저를 테스트한 결과 상위 4개 브라우저(스포일러: Chrome은 목록에 포함되지 않음)
Puma Browser 덕분에 이제 가능해졌습니다. 안드로이드와 모두 사용 가능합니다. iOS Qwen 3 1.5b, Qwen 3 4B, LFM2 1.2, LFM2 700M, Google Gemma 3n E2B 등과 같은 로컬 LLM을 사용할 수 있습니다.
Pixel 9 Pro에 Puma Browser를 설치한 다음 Qwen 3 1.5b를 다운로드하여 얼마나 잘 작동하는지 확인했습니다.
저는 다양한 하드웨어에서 로컬 AI를 여러 번 사용해 봤기 때문에 시스템 리소스가 어떻게 소모되는지 알고 있습니다. 나는 전화기의 로컬 AI가 엄청나게 느릴 것이라고 생각했습니다. 또한 해당 LLM이 얼마나 많은 저장 공간을 차지할 수 있는지 알고 있으므로 약간의 떨림으로 LLM을 다운로드했습니다(Puma 브라우저를 제거하면 LLM도 제거되는지 확실하지 않음).
Android의 로컬 AI: 좋은 점과 나쁜 점
Puma Browser의 로컬 AI는 아직 실험 단계이므로 문제가 발생할 수 있습니다. 또한 LLM을 다운로드하는 데 시간이 좀 걸립니다. 또한 무선 네트워크에 연결되어 있는지 확인해야 합니다. 그렇지 않으면 다운로드 시 데이터 요금제가 소모되고 시간이 오래 걸립니다.
Puma Browser에 사용 가능한 LLM을 다운로드할 수 있습니다.
Jack Wallen/ZDNET의 스크린샷
무선 환경에서도 Qwen 3 1.5b를 다운로드하는 데 10분이 넘게 걸렸습니다.
하지만 어떻게 작동합니까? 나는 충격을 받았습니다. LLM을 다운로드한 후 일반적인 테스트 쿼리를 실행했습니다.
리눅스란 무엇인가?
Puma는 로컬 AI를 사용했을 때 예상했던 것보다 상당히 빨랐습니다.
Jack Wallen/ZDNET의 스크린샷
놀랍게도 Puma Browser는 즉시 답변으로 응답했습니다. 솔직히 내 Pixel 9 Pro의 로컬 LLM은 System76 Thelio 데스크톱 PC(Pop!_OS 실행) 및 MacBook Pro의 Ollama와 마찬가지로 성능이 뛰어났습니다. 나는 그것을 믿을 수 없었다!
Puma가 실제로 로컬 LLM을 사용하고 있는지 확인하기 위해 Pixel 9 Pro에서 인터넷과 무선 연결을 모두 비활성화하고 다른 쿼리를 실행했습니다. 이번에도 AI는 매우 빠르게 답변을 했습니다. 나를 감동시키는 색상.
또한: 내 Android에서 Perplexity의 Comet 브라우저를 사용하는 것은 귀찮은 일이라고 생각했습니다. 하지만 제 생각은 완전히 틀렸습니다.
나는 이 브라우저에 대해 매우 낮은 기대를 갖고 있었고, 내 가정이 틀렸다는 것이 입증되어 매우 기쁩니다. 로컬 LLM을 통해 성능이 저하되거나 성능이 전혀 없을 것으로 예상했지만 Puma Browser가 제공되었습니다.
이것은 무엇을 의미합니까?
첫째, 네트워크에 연결되어 있지 않아도 휴대폰에서 AI를 활용할 수 있다는 의미입니다. 이는 또한 이미 긴장된 전력망에 더 많은 부담을 가하지 않을 것임을 의미합니다. 둘 다 내 책에서 큰 장점입니다.
(앞서 언급했듯이) 고려해야 할 유일한 점은 LLM이 휴대폰에서 많은 저장 공간을 사용할 수 있다는 것입니다. 정기적으로 공간이 부족하고 공간을 확보하기 위해 사진과 비디오를 삭제해야 하는 사람이라면 로컬 AI를 사용하는 것이 실행 가능한 옵션이 아닙니다.
또한: 저는 최고의 AI 브라우저를 테스트해 왔습니다. 실제로 저에게 인상 깊었던 브라우저는 다음과 같습니다.
특히 다양한 목적으로 LLM 간에 전환하려는 경우 장치에 충분한 저장 공간이 필요합니다. 내 데스크톱에 거의 20GB 크기의 LLM을 다운로드했으므로 어떤 LLM을 사용할지 매우 주의해야 합니다. 예를 들어 Qwen 3 1.5b의 크기는 거의 6GB입니다. 그럴 공간이 있나요?
휴대폰에서 로컬 AI를 사용해 보고 싶다면 Puma Browser가 환상적인 선택입니다. 빠르고 사용하기 쉬우며 여러 LLM 중에서 선택할 수 있습니다. 이 새로운 브라우저를 사용해 보고 이것이 모바일 AI 쿼리의 기본값이 아닌지 확인하세요.
수년간 꾸준한 발전 끝에 2025년은 EV의 속도가 크게 빨라지는 해였습니다. 연방 EV 세금 공제를 취소하고 배기가스 배출 기준을 축소하는 동시에 자동차 제조업체에 관세로 추가 압력을 가하기로 한 트럼프 행정부의 결정은 억제되지 않은 EV 낙관주의 시대를 종식시켰습니다. 자동차 제조사들은 미국 라인업의 전기화에 대해 언급하는 것을 중단하고 일부 새로운 EV를 연기하고 Ram 1500 REV와 같은 다른 EV를 취소했습니다. 그러나 자동차 산업은 속도를 늦추는 것이지 방향을 바꾸지는 않고 있다. 새해에는 여전히 주요 EV 출시가 예정되어 있습니다. 이것들은 여전히 일어날 가능성이 가장 높고 큰 영향을 미칠 가능성이 가장 높은 것들이었습니다.
BMW iX3
BMW
iX3 SUV는 BMW의 차세대 EV 중 첫 번째 제품으로, 독일어로 "새로운 클래스"를 의미하는 "Neue Klasse"라고 불립니다. 기본 플랫폼과 파워트레인은 효율성을 향상시켜 새로운 BMW 원통형 배터리 셀과 결합하여 최대 400마일의 주행 거리를 제공해야 합니다. 그리고 iX3는 최대 400kW의 DC 고속 충전이 가능하기 때문에 10분 충전으로 최대 230마일의 주행 거리를 회복할 수 있다고 BMW는 주장합니다. 간소화된 전기 아키텍처는 무게를 줄이는 동시에 섀시 제어 시스템과 운전자 보조 장치의 더 나은 통합을 제공합니다. 내부에는 대시보드 전체에 걸친 파노라마 디스플레이와 새로운 헤드업 디스플레이가 인포테인먼트 시스템을 한 단계 더 끌어올렸습니다.
쉐보레 볼트EV
쉐보레
2017년 모델로 출시된 볼트EV는 상당한 주행거리와 저렴한 가격이 결합돼 분수령이 됐다. 그 조합은 너무 인기가 많아서 General Motors는 이 작은 해치백을 부활시켜야 했습니다. Bolt는 비용을 낮추기 위해 새로운 인산철리튬(LFP) 배터리 화학을 갖춘 2027년 모델로 돌아왔으며, 출시 시 출시될 Bolt LT 트림 레벨에 대해 29,990달러가 가능합니다. $28,995 버전은 모델 연도 후반에 출시될 예정입니다. Chevy는 Tesla Supercharger 스테이션에 접근할 수 있는 새로운 북미 충전 표준(NACS) 포트를 통해 255마일의 주행 거리와 훨씬 더 빠른 충전 속도를 기대하고 있습니다.
혼다 0 시리즈 SUV
혼다
General Motors 하드웨어를 빌린 후 Honda는 여러 브랜드에 걸쳐 세 가지 모델을 갖춘 자체 전용 EV 플랫폼을 출시할 예정입니다. Acura RSX는 Honda 럭셔리 브랜드의 단명 ZDX를 대체하고 Afeela 1은 마침내 Sony Honda Mobility 합작 투자를 시작하지만 가장 중요한 것은 Honda가 CES 2025에서 보여준 프로토타입을 기반으로 한 SUV입니다. 올해 말 출시 예정인 Honda의 가격대와 박스형 차체 스타일은 가능한 가장 많은 잠재 고객을 제공합니다. Honda는 기술적인 세부 사항을 많이 공개하지 않았지만 이 플랫폼은 더 얇은 배터리 팩으로 다른 EV 아키텍처보다 더 나은 패키징을 제공할 것으로 예상됩니다. SUV는 0 시리즈라고 불리는 혼다 배지 EV 라인 중 첫 번째가 될 것이지만, 혼다는 현재의 정치적 상황에 대응하여 미국의 물량을 줄일 수도 있습니다.
EQ 기술이 적용된 메르세데스-벤츠 GLC
메르세데스-벤츠
경쟁사인 BMW와 달리 메르세데스는 같은 모델에 가솔린과 전기 파워트레인을 계속 제공할 계획이다. 이러한 접근 방식은 G-Class 및 CLA-Class의 전기 버전에서 잘 작동했으며 이제 Mercedes는 이를 베스트셀러 모델인 GLC-Class SUV에 적용하고 있습니다. BMW iX3와 같은 깔끔한 디자인은 아니지만 EQ 기술이 적용된 GLC는 여전히 400마일 이상의 주행 거리와 10분 만에 188마일의 주행 거리를 회복할 수 있는 급속 충전을 제공할 것으로 예상됩니다. 또한 이전에는 더 비싼 모델에만 사용되었던 에어 서스펜션과 리어 액슬 스티어링, 거대한 39.1인치 대시보드 디스플레이, 디스코 볼 역할을 하는 그릴도 갖추고 있습니다.
포르쉐 카이엔 일렉트릭
포르쉐
포르쉐는 타이칸과 마칸 일렉트릭으로 기반을 다진 후 첫 번째 SUV의 전기 버전에 총력을 기울이고 있습니다. 전원부터 충전 기술, 화면까지 카이엔 일렉트릭은 모든 것을 최대한 갖추고 있습니다. Cayenne Electric 및 Cayenne Turbo Electric 사양으로 출시되며 후자는 1,139마력을 자랑하며 제조업체 추정 2.4초 만에 0에서 60mph까지 질주할 수 있습니다. 카이엔 일렉트릭은 최대 400kW의 DC 고속 충전도 가능해 약 16분 만에 10~80% 충전이 가능하다. 또한 공장에서 무선 충전 기능이 탑재된 최초의 대량 생산 EV가 될 것이며, 3개의 화면을 갖춘 정교하고 새로운 인포테인먼트 시스템을 선보여 지금까지의 포르쉐 중 화면 영역이 가장 넓습니다.
리비안 R2
리비안
Rivian R2가 처음 선보인 지 거의 2년이 지났지만 기다릴만한 가치가 있습니다. 기본 가격 45,000달러를 목표로 하는 이 전기 SUV는 R1S SUV 및 R1T 픽업 트럭을 출시한 브랜드 최초의 진정한 주류 차량이 될 것입니다. 오프로드 기능과 소프트웨어에 대한 지식으로 언론인과 고객 모두를 놀라게 했지만 가격이 저렴하지는 않습니다. R2는 약 300마일의 주행 거리, 3.0초 이내에 0~60mph의 주행 거리, Tesla Model Y와 유사한 설치 공간을 갖춘 매우 기능적인 패키지로 이 문제를 해결합니다.
슬레이트
슬레이트
Slate가 신생 기업이고 새 공장(인디애나의 이전 인쇄 공장)에서 올해 말까지 생산을 가동할 것으로 예상하지 않는다는 점을 고려하면, 스타트업의 전기 픽업 트럭이 2026년 동안 고객에게 도달하지 못할 가능성이 있습니다. 그러나 만약 그렇다면 Slate 트럭은 올해 가장 큰 EV 출시 중 하나가 될 것입니다. 약 $25,000의 기본 가격을 달성하기 위해 가능한 한 기본적으로 만들어졌습니다. 휴대전화는 인포테인먼트 시스템이며 파워 윈도우도 2도어 픽업을 SUV로 변환하기 위한 키트와 도색되지 않은 복합 차체 패널을 장식하기 위한 비닐 랩이 포함된 긴 옵션 목록을 위해 예약되어 있습니다. 단일 모터는 뒷바퀴에 201마력을 전달하며, 주행 거리는 선택한 배터리 팩 크기에 따라 150마일 또는 240마일로 추정됩니다.
스바루 트레일시커
스바루
Trailseeker는 Subaru의 첫 번째 EV는 아니지만 관심을 가질 만한 첫 번째 EV가 될 것입니다. 솔테라(Solterra)가 스바루를 EV 시장의 중심으로 진입시킨 반면, 트레일시커(Trailseeker)는 스바루의 트레이드마크인 아웃백을 연상시키는 왜건 모양으로 그 이름에 걸맞게 크로스오버의 바다에서 트레일시커가 돋보이도록 도와줍니다. 375마력 Trailseeker는 4.4초 만에 0~60mph를 달성하여 전자 담배를 좋아하는 사촌의 WRX보다 더 빠릅니다. 또한 최대 280마일을 제공하며 약 $40,000부터 시작합니다.
스바루는 또한 기본 가격이 더 낮은 소형 Uncharted EV를 출시하고 있지만 이는 자동차 제조업체의 시그니처인 4륜 구동을 포기한다는 것을 의미합니다. Trailseeker와 Uncharted 모두 각각 bZ Woodland와 C-HR이라는 Toyota 쌍둥이를 보유할 예정이지만 대형 자동차 제조업체는 출시 시기에 대해 덜 확고한 입장을 취하고 있습니다.
체포된 독재자 니콜라스 마두로의 지지자들이 총을 쏘며 전국에서 폭동을 일으키고 그의 귀환을 요구하면서 베네수엘라의 거리는 토요일 혼란에 빠졌다고 겁에 질린 한 주민이 더 포스트에 말했습니다.
발렌시아에 거주하는 한 남성은 "악몽은 아직 끝나지 않았다. 선수상은 사라졌다. 그러나 그의 지지자들은 여전히 여기에 있다"고 발렌시아에 거주하는 한 남성이 더 포스트에 자신의 신원을 밝히기를 거부하며 "내가 어떤 말을 하고 내 이름을 밝히면 체포될까 두렵다"고 말했다.
“사람들이 겁이 많아요.”
2026년 1월 3일 베네수엘라 카라카스에서 이른 시간에 폭발음과 저공비행 항공기의 소리가 들린 후 사람들이 상점에서 음식을 사려고 줄을 섰습니다. 게티 이미지
체포된 독재자 니콜라스 마두로의 지지자들이 총을 쏘며 전국적으로 폭동을 일으키고 그의 귀환을 요구하면서 베네수엘라의 거리는 토요일 혼란에 빠졌습니다. NY Post에서 획득
70세의 이 남성은 베네수엘라 언론으로부터 어떤 정보도 얻는 것이 매우 어렵다고 말했습니다.
그의 도시의 거리는 마두로 지지자들을 제외하고는 "완전히 죽었습니다". 사람들은 기꺼이 집을 떠나 슈퍼마켓으로 달려가고, 점점 줄어들고 있는 물품을 구입하기 위해 긴 줄을 서서 기다리고 있습니다.
"사람들은 마치 내일 세상이 끝날 것처럼 쇼핑을 하고 있습니다. 어떤 반대에도 매우 가혹하게 행동하는 군사 독재이기 때문에 여전히 두려움이 있습니다"라고 그는 말했습니다.
"아직도 무장 단체가 도시를 배회하고 있습니다. 우리는 그들이 식량과 물품을 훔치고 우리를 위협하러 올까 봐 모두 걱정하고 있습니다."
70세의 이 남성은 8월부터 미국의 개입을 예상하고 물자를 비축하기 시작했다.
1월 3일 베네수엘라 북서부 마라카이보의 주유소에 진입하기 위해 차량들이 줄을 서 있다. 헨리 치리노스/EPA/Shutterstock
두려움과 불확실성에도 불구하고 이 남성은 마두로의 체포와 기소에 대해 “지금 기쁨을 느끼지 못하는 사람은 누구나 검은 영혼을 갖고 있는 사람”이라며 기뻐했다.
마두로 지지자들은 밤새 공격으로 수도가 공습으로 폭파된 후 카라카스의 잔해를 습격했습니다.
Nicolás Maduro의 캡처에 대한 최신 내용은 다음과 같습니다.
“우리는 마두로를 원해요!” 마두로의 마르크스주의 멘토이자 전임자인 휴고 차베스의 이름을 딴 소위 차베스주의자들이 울부짖었습니다.
시내 주유소는 폐쇄됐고, 지하철과 버스 운행도 중단됐다.
스페인 통신사 EFE에 따르면 대부분의 슈퍼마켓은 문을 닫았고 열려 있는 소수의 슈퍼마켓 주위에는 많은 사람들이 줄을 서 있습니다. 한 번에 한 사람만 있던 상점도 혼잡을 피하기 위해 입장하고 있다고 합니다.
카라카스 외곽의 한 노인은 "사회적 불안이 닥쳐와 식량 부족으로 예전으로 돌아갈까 두렵다. 어렸을 때는 (음식을 사기 위해) 줄을 설 수 있었지만 더 이상은 할 수 없다"고 말했다.
또 다른 주민은 식량을 비축하고 싶지만 여유가 없다고 말했습니다.
“집에서는 모든 것이 매우 비싸고 지금은 음식이 없기 때문에 필요한 것만 구입합니다.”라고 그녀는 EFE에 말했습니다.
