폭스바겐은 상상할 수 있는 최악의 이유 중 하나인 배터리 화재 위험으로 인해 40,000대 이상의 ID.4 전기 SUV를 리콜했습니다.
NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)에 따르면 실제로 여러 차례의 개별 리콜이 진행되고 있지만 모두 매우 유사합니다. 먼저, 2022년 9월 2일부터 2025년 4월 10일까지 생산된 폭스바겐 ID.4 차량 43,881대가 리콜되었습니다. NHTSA는 "드문 경우지만 고전압 배터리 모듈에 열 전파가 발생해 차량 화재가 발생할 수 있다"고 밝혔습니다.
다음도 참조하세요:
폭스바겐 전 임원, 디젤게이트 스캔들 사기 혐의로 유죄 판결
이 문제는 자동차 배터리의 전극이 이동하여 합선이 발생하여 화재가 발생할 수 있기 때문에 발생합니다. 설상가상으로 여기에는 배터리 화재를 일으킬 수 있는 유사하지만 별개의 문제가 몇 가지 있으며 일부 ID.4 차량은 다른 차량보다 더 위험합니다.
매쉬 가능한 광속
폭스바겐은 영향을 받는 차량 소유자를 위해 "배터리 상태 점검을 실시하고 이 캠페인 내 차량에 업데이트된 SDD 소프트웨어를 설치하며 잠재적으로 영향을 받을 수 있는 HV 배터리 셀 모듈을 무료로 교체"할 예정입니다.
2023년 및 2024년형 VW ID.4 차량 670대가 배터리의 전극 정렬 불량으로 인해 1월에 추가로 리콜되었으며, 이로 인해 차량 화재가 다시 발생할 수 있습니다. 지난해 12월에도 비슷한 문제로 311대의 차량이 리콜됐다.
이것은 단지 이론적인 문제가 아닙니다. 이로 인해 실제로 여러 차량에 불이 붙었습니다. 폭스바겐은 2022년 11월 3일부터 2024년 9월 22일 사이에 제조된 1,299대의 폭스바겐 ID.4 EV에 대해 소유자에게 차고 대신 야외에 주차하고 AC 완속 충전기로만 충전할 것을 권장합니다.
ID.4 차량의 유럽 소유자는 이 문제가 조지아에 있는 미국 공장에서 SK Battery America가 배터리를 생산한 미국산 ID.4에만 영향을 미친다는 사실을 알고 기뻐할 것입니다. 유럽에서 제조된 폭스바겐 ID.4 차량에서는 동일한 문제가 나타나지 않습니다.