볼보 EX60은 주행거리 400마일과 제미니 AI를 갖춘 전기 SUV입니다.

볼보 EX60은 아마도 이번 10년 동안 볼보에게 가장 중요한 자동차일 것이며, 사양을 보면 이를 알 수 있습니다.

수요일에 공식적으로 공개된 볼보 EX60은 중형 전기 SUV로 소형 EX30과 대가족용 트럭인 EX90 사이에 위치하며, 두 모델 모두 이미 구매 가능합니다.

그러나 EX60은 회사의 역대 베스트 셀러 모델인 휘발유 구동 볼보 XC60을 모방합니다. 해당 자동차는 플러그인 하이브리드인 XC60 Recharge의 형태로 전기화되었지만 볼보 EX60은 회사 최초의 진정한 중형 전기 SUV입니다.

해당 분야의 치열한 경쟁을 감안할 때 볼보는 경쟁력을 유지하기 위해 큰 총을 뽑아야 했고, 적어도 서류상으로는 그렇게 했습니다. 볼보의 새로운 SPA3 EV 아키텍처를 기반으로 제작된 볼보 EX60은 주행 거리가 400마일에 달합니다. 또한 초고속 충전 기능도 갖추고 있어 이상적으로는 400kW 충전기에서 단 19분 만에 배터리를 10%에서 80%까지 충전할 수 있습니다.

이 수치는 가장 강력한 모델인 볼보 EX60 P12 AWD에 대한 것입니다. 이 모델에는 117kWh 배터리와 총 670hp의 듀얼 모터가 탑재되어 3.8초 만에 0에서 60mph까지 가속합니다.

95kWh 배터리와 최대 320마일의 주행 거리를 갖춘 약간 더 약한 P10 AWD 구성의 EX60을 얻을 수도 있으며, P6에는 후면 모터만 있고 최대 310마일의 주행 거리가 있습니다.

매쉬 가능한 광속

볼보가 동급 최고라고 주장하는 것처럼 이 범위 수치를 일부 경쟁업체와 비교할 가치가 있습니다. 예를 들어, Tesla의 Model Y는 최대 330마일의 EPA 범위를 갖고 있는 반면, BMW가 최근 공개한 iX3는 최대 400마일의 범위를 갖춘 EX60과 동일합니다.

볼보는 또한 오늘날 많은 자동차의 또 다른 문제점인 인포테인먼트를 해결했습니다. EX60은 Nvidia와 Qualcomm 칩의 하드웨어/소프트웨어 조합에 대한 Volvo의 이름인 HuginCore와 Google의 Gemini AI 스마트를 기반으로 합니다.

EX60에서 얻을 수 있는 편의 시설로는 28개 스피커 Bowers & Wilkins 오디오 시스템과 Dolby Atmos 및 Spatial Audio 지원이 사전 설치된 Apple Music이 있습니다. Gemini AI 비트는 자동차와 자연스러운 대화를 나눌 수 있음을 의미하며 AI는 단지 지리 및 역사 질문에 답하기 위한 것이 아닙니다. 대신 특정 쿼리를 기억할 필요 없이 다양한 명령을 수행할 수 있어야 합니다.

볼보는 또한 이 모든 하드웨어 성능이 "화면이 빠르게 반응하고 지도가 즉시 로드되며 음성 도우미가 승객을 더 잘 이해하고 모든 것이 원활하게 느껴지는" "지연 없는" 인포테인먼트 경험을 제공한다고 말합니다. 훌륭하게 들리지만, 우리는 그것을 보면 믿게 될 것입니다.

다른 주요 특징으로는 붕소강으로 강화된 안전 케이지를 포함하는 볼보의 관례적인 수많은 안전 기술이 있습니다. 미니멀한 외관과 인테리어 디자인이 "스칸디나비아 품질"을 부드럽게 귀에 속삭여줍니다. 볼보의 홍보 사진을 살펴보면서 우리가 발견한 가장 중요한 세부 사항은 이전 볼보에서 수직이었던 수평 방향의 중앙 디스플레이입니다.

이 회사는 또한 P10 AWD 및 P12 AWD 구성에서만 사용할 수 있지만 매우 유사한 사양을 공유하는 약간 더 견고한 변형인 Volvo EX60 Cross Country를 출시했습니다. 일반 EX60과의 차이점으로는 더 높은 여유 공간과 좌석 위치, 에어 서스펜션, 견고한 휠 아치, 스테인리스 스틸 스키드 플레이트, CC 모델임을 상기시키는 배지 등이 있습니다.

볼보는 EX60 P6 및 P10 변형의 생산이 2026년 4월에 시작되고 P12는 올해 말에 생산에 들어갈 것이라고 밝혔습니다. 가격에 관해서 회사는 "정말로 잘 갖춰진" 볼보 EX60 P10 AWD의 가격이 약 60,000달러에 달할 것이라고 말합니다.