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매년 GPU 시장은 익숙한 스크립트를 따르는 것 같습니다. Nvidia는 계속해서 하이엔드의 속도를 설정하고 AMD는 가능한 한 대응하며 가장 시끄러운 헤드라인은 플래그십 성능에 의해 지배됩니다. 대부분의 구매자에게 이는 여전히 동일한 두 회사 중 하나를 선택하는 것을 의미합니다. 비록 힘의 균형이 Nvidia에게 유리하게 기울어져 있음에도 불구하고 말입니다.
하지만 제가 2026년에 가장 기대하는 GPU는 두 회사 모두에서 나온 것이 아닙니다. 대신 시장의 형태를 조용히 바꿀 수 있는 미확인 카드입니다. Intel의 Arc B770은 종종 유출에서 Big Battlemage로 언급됩니다.
개별 Arc GPU를 사용한 Intel의 여정은 순조롭지는 않았지만 주목할 만합니다. 1세대는 약속을 갖고 출시되었지만 추진력, 일관성, 포지셔닝에 어려움을 겪었습니다. 그럼에도 인텔은 물러서지 않았다. 대신 Arc A 시리즈(Alchemist)에 대한 업데이트를 개선하고 도입하여 기본 사항을 조용히 수정했습니다. 더 중요한 것은 최신 B 시리즈(Battlemage)를 통해 Intel이 대부분의 구매자에게 실제로 중요한 것, 즉 공격적인 가격으로 사용 가능한 성능에 초점을 맞춰 기반을 찾았다는 것입니다.
B580 및 B570을 포함한 B 시리즈 GPU는 벤치마크를 장악하지는 못했지만 강력한 가치를 제공하고, 드라이버 업데이트를 통해 빠르게 개선하고, 중요한 부분에서 Nvidia 및 AMD를 약화시키는 것으로 주목을 받았습니다.

이러한 추진력은 Arc B770을 흥미롭게 만드는 이유입니다. 왜냐하면 Intel이 더 이상 단순한 실험이 아니라 잠재적으로 더 큰 것을 향해 구축할 수 있음을 시사하기 때문입니다. 분명히 말하면 B770은 전통적인 의미에서 플래그십이 될 것으로 예상되지 않습니다. 대신, 이는 대부분의 게이머가 실제로 하드웨어를 구매하는 공간을 겨냥한 진정한 미드레인지 성능 GPU에 대한 인텔의 첫 번째 진지한 시도처럼 보입니다.
소문난 Arc B770의 중심에는 Intel의 더 큰 BMG-G31 Battlemage 칩이 있습니다. 이 칩은 이미 개발자 도구와 프로파일링 소프트웨어에 나타났습니다. 이는 제품이 단순히 계획된 것이 아니라 적극적으로 테스트되고 있다는 강력한 신호입니다. 이 칩은 Intel이 이전에 데스크톱 Arc 카드에 출시한 모든 칩보다 훨씬 더 크고 성능이 뛰어날 것으로 예상됩니다.
누출에 따르면 B770은 최대 32개의 Xe2 코어를 갖추고 있어 이전 Arc 설계에 비해 상당한 성능 향상을 이룰 수 있습니다. Battlemage의 아키텍처 개선과 결합하여 이는 눈에 띄게 향상된 래스터 성능, 더 강력한 광선 추적 기능 및 이전 Arc GPU를 방해했던 병목 현상을 줄여줄 것입니다.
메모리는 B770이 마침내 경쟁력을 느낄 수 있는 또 다른 영역입니다. 현재 보고서에서는 16GB의 GDDR6 메모리를 가리키고 있으며, 이는 Intel의 이전 카드보다 더 넓은 메모리 버스와 짝을 이룰 가능성이 높습니다. 최신 게임과 창의적인 작업 부하에는 계속해서 더 많은 VRAM이 요구되기 때문에 이는 그 어느 때보다 중요합니다. Intel이 예상대로 16GB에 도달한다면 B770은 오늘날 미드레인지 GPU를 겨냥한 가장 일반적인 불만 사항 중 하나를 즉시 피할 것입니다.
전력 소모도 확대될 것으로 예상됩니다. 일부 유출에 따르면 Arc B770은 300W급 GPU일 수 있으며 이는 높게 들릴 수도 있지만 Intel이 더 이상 효율성만을 위해 주저하지 않는다는 신호입니다. 대신 1440p 게임 부문에서 제대로 경쟁할 수 있는 지속적인 성능, 더 높은 클럭 및 충분한 열 헤드룸에 중점을 둘 것을 제안합니다.

이 중 공식적으로 확인된 것은 없지만 Intel의 자체 조치조차도 더 큰 일이 다가오고 있음을 암시합니다. 올해 초 인텔의 게임 소셜 미디어 계정은 팬 질문에 대한 응답으로 Arc B770을 간략하게 인정했습니다. 해당 댓글은 빠르게 되돌려졌지만 내부적으로 해당 이름과 제품이 존재한다는 사실을 확인하는 것만으로도 충분했다.
Arc B770을 흥미롭게 만드는 것은 상위권에서 Nvidia나 AMD를 이길 것이라는 생각이 아닙니다. 대신 Intel은 대부분의 PC 게이머에게 적합한 1440p 게임을 목표로 삼을 수 있습니다. 이는 성능, 시각적 품질 및 하드웨어 비용이 균형을 이루는 경향이 있고 경쟁이 점점 더 좁아지는 해상도입니다.
B770이 1440p에서 일관된 프레임 속도를 제공하고, 깨지지 않고 레이 트레이싱을 처리하며, 메모리 관련 끊김 현상을 방지할 수 있는 충분한 VRAM으로 이를 수행할 수 있다면 마침내 구매자에게 진정한 세 번째 옵션을 제공할 수 있습니다. 오랫동안 GPU 시장이 실제로 제공하지 못했던 기능입니다.
인텔은 또한 원시 성능 이외의 영역에서도 차별화할 수 있는 기회를 갖고 있습니다. 배틀메이지는 미디어 엔진, AI 가속, 업스케일링 기술 등의 개선을 가져올 것으로 예상된다. 회사는 이미 소프트웨어를 공격적으로 반복하겠다는 의지를 보여줬으며, 더 강력한 하드웨어 기반을 통해 이러한 이점이 더욱 중요해질 것입니다.
Arc B770은 Intel이 더 빠른 그래픽 카드를 만들 수 있다는 것을 증명하는 것만이 아닙니다. Intel이 개별 GPU에서 장기적인 경쟁자가 될 수 있는지 여부에 관한 것입니다. 이는 단일 제품 주기를 훨씬 넘어서는 의미를 갖습니다.
신뢰할 수 있는 제3의 플레이어는 가격 책정에 영향을 미치고, 더 나은 가치 제안을 강요하며, 두 회사 시장에 종종 나타나는 침체를 줄일 수 있습니다. B770이 벤치마크 차트에서 1위를 차지하지 못하더라도 그 존재만으로도 전체 미드레인지 GPU 공간을 더 건강하게 만들 수 있습니다.
인텔의 폭넓은 입지도 독특한 장점을 제공합니다. 경쟁사와 달리 CPU, 통합 그래픽, 개별 GPU를 한 지붕 아래에서 설계합니다. 시간이 지남에 따라 구성 요소 간의 더 긴밀한 통합, 더 스마트한 작업 부하 분산, 전체 시스템에서 더 응집력 있는 기능을 구현할 수 있습니다.
이 중 어느 것도 성공을 보장하지 않습니다. 인텔은 여전히 자사 드라이버가 출시 시점에 안정적이고, 성능이 합리적인 가격과 함께 최신 게임 전반에 걸쳐 일관적이라는 점을 입증해야 합니다. 가격이 저렴하거나 불안정한 강력한 GPU는 회의적인 구매자, 특히 이전 Arc 출시로 인해 불타버린 구매자를 설득할 수 없습니다.
타이밍도 중요합니다. 2026년 GPU 시장은 혼잡할 것이며, 인텔은 그 순간을 신중하게 선택해야 할 것입니다. B770이 너무 늦게 출시되거나 경쟁 업데이트에 너무 가까워지면 그 영향이 제한될 수 있습니다.
애틀랜타 — 안타깝게도 칼 앤서니 타운스는 점점 더 감시하는 심판들의 눈 속에서 공격적인 파울이 쌓이기 때문에 자신의 게임 측면을 바꿔야 할 수도 있다는 것을 이해하고 있습니다.
"나는 내 일을 계속할 것입니다. 그들이 나에게 그렇게 해야 한다고 말한다면 내 게임을 조금 바꿔야 할 수도 있습니다."라고 Towns는 말했습니다. "(심판은) 다른 사람에게는 그렇게 말하지 않았지만 그들은 나에게 그렇게 말하고 있습니다. 아마도 내가 그렇게 해야 할 것 같습니다."
타운스는 토요일 호크스와의 경기에 31개의 공격 파울을 기록했는데, 이는 NBA에서 단연 가장 많은 수치입니다. Jaren Jackson Jr.가 24점으로 2위를 차지했습니다.
휘파람 소리는 새로운 것이 아닙니다. 타운스는 지난 두 시즌 동안 공격 파울 부문에서 NBA를 이끌었습니다. 하지만 볼륨이 증가했고, 타운스가 때때로 수비수를 피해갈 때 사용하는 오프 암을 사용한 후크 동작에 초점을 맞춘 것 같습니다.
Jalen Brunson은 팀이 KAT에게 훅 파울을 피하는 것의 중요성을 전달했으며 진전이 있었다고 덧붙였습니다.

"글쎄, 심판들은 회의를 갖고, 심판들은 영화를 보고, 숙제도 합니다. 그리고 내 생각에 그들은 무엇을 봐야 할지 파악하기 위해 게임에 들어가는 것 같아요. 그리고 KAT는 그의 팔을 사용하지 않는 일을 더 잘해야 합니다."라고 Brunson은 말했습니다. "그리고 우리는 그에게 그것을 설명하려고 노력했습니다. 그리고 그는 점점 나아지고 있습니다. 내 생각에는 그가 하는 사소한 접촉조차도 공격적인 파울로 간주됩니다."
"그래서 모든 것은 적응 기간에 관한 것입니다. 그런 다음 그렇게 하지 않고 어떻게 효과적인지 알아내는 것입니다. 그리고 통제할 수 있는 것을 통제하세요."
브런슨 역시 접촉을 주도하고 파울을 유도했다는 비난을 받는 선수로서 이야기에 맞서 싸우고 있습니다. 누구에게 물어보느냐에 따라 그 평판은 브런슨이 받는 파울 슛의 수에 영향을 미칩니다.
포인트 가드는 토요일까지의 경기당 자유투 시도에서 15위를 기록했고, 브런슨이 얼마나 자주 공을 다루고 드라이브하는지에 따라 더 높은 위치에 있어야 한다는 주장이 있습니다.
Brunson은 “사람들이 당신에 대해 말하는 것과 이야기가 무엇인지에 대해 누가 판단합니까?”라고 말했습니다. "당신의 팀이 이기도록 도와주세요. 그렇게 하고 계속 나아가세요. 사람들이 뭐라고 말하든 누가 신경쓰나요?"
그래도 잦은 파울 트러블과 싸우면서 팀이 승리하도록 돕는 것은 훨씬 더 어렵다. 예를 들어 타운스(Towns)는 단 2분 30초 만에 크리스마스를 탈선했습니다.
그의 첫 번째 공격 파울은 팁오프 후 54초가 지났고, 그가 Cavaliers 수비수 Jarrett Allen을 지나 드리블할 때 심판은 타운스에게 오른팔 갈고리를 휘파람으로 불었습니다.
그로부터 약 90초 후에 두 번째 파울은 좀 더 모호했습니다. 골대 아래로 가볍게 닿는 딘 웨이드였습니다.

타운스는 일찍 벤치에 앉았고 27분 만에 단 11득점으로 경기를 마쳤습니다.
Towns는 금요일에 "나는 후크 부분을 이해합니다"라고 말했습니다. “하지만 내 생각에 그들이 대화를 나누고 연구하는 것에는 다른 것들이 많이 있습니다.
“나는 계속해서 들어올릴 것입니다.”라고 센터는 덧붙였는데, 아마도 심판의 눈에는 그의 크기와 힘이 그에게 불리하게 작용한다는 것을 암시했을 것입니다. “계속 들어올릴 거예요.”
휘파람 경향을 수용하기 위해 자신의 게임 일부를 변경하는 데 열려 있는 반면, Towns는 특히 무엇을 해야 할지에 대해 혼란스러워 보입니다.
"나는 단지 W를 보드에 올리려고 노력하고 있습니다. 내가 승리에 계속 영향을 미치고 이 팀의 승리를 돕기 위해 내가 해야 할 일을 하는 한 괜찮습니다."라고 Towns는 말했습니다. "다른 부분은 알아보겠습니다. 아직 개인적인 질문이 남아있습니다."
심판들이 그에게 설명을 제공하고 있나요?
“설명이 마음에 들지 않을 것입니다.”라고 그는 대답했습니다. "작년에는 마음에 들지 않았고 올해도 나아지지 않을 것입니다."
高級セダンは従来、購入者に快適性、パフォーマンス、燃費のいずれかを選択することを強いてきました。ほとんどのモデルは洗練さとパワーを実現しますが、特にガソリンエンジンを搭載したモデルでは、効率は後回しにされます。だからこそ、この特別な高級セダンが際立っているのです。購入者がこのセグメントに期待するスムーズな乗り心地、高級素材、静かなキャビンを維持しながら、一部のエントリーレベルのハイブリッドに匹敵する燃費数値を達成します。頻繁に燃料補給をせずに贅沢をしたいドライバーにとっては、別格のサービスです。
この効率性が非常に優れているのは、大きな妥協がないことです。パワートレインは実際の運転に合わせて調整されており、最高の馬力を追求するのではなく、パフォーマンスとリラックスした高速道路走行を提供します。スマートなエンジニアリングと空力設計を組み合わせることで、このセダンは現在販売されている他のガソリン専用の高級ライバルよりも 1 ガロン単位でさらに遠くまで伸びることができます。
この記事では、この高級セダンがどのようにしてそのような驚くべき効率を達成しているのか、それが長期所有コストに何を意味するのか、そしてなぜハイブリッドが燃料節約への唯一の道であるという仮定に疑問を投げかけるのかを詳しく解説します。これは、従来のパワートレインが正しく実行されれば、依然として優れた結果をもたらすことができることを証明しています。
可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、さまざまなメーカーの Web サイトや、EPA を含むその他の信頼できる情報源から入手したものです。

プレミアムな快適性、パフォーマンス、機能を合理的な価格で融合させています。
豪華で効率的なものを探しているが、ハイブリッド駆動のものにまだ移行するつもりはない場合は、実際にポンプでお金を節約できるオプションはほとんどありません。この部門で競合他社に先駆けて登場した日本の小型セダンであることは驚くべきことではありません。アキュラのインテグラは、電動化を利用していない市場で最も効率的な新しい高級セダンとして注目を集めています。
モデル | 市 | 高速道路 | 組み合わせた |
|---|---|---|---|
自動 | 29MPG | 37 MPG | 32 MPG |
マニュアル | 26 MPG | 36 MPG | 30MPG |
タイプSマニュアル | 21MPG | 28 MPG | 24 MPG |
アキュラは、最も効率的な形式で 1 ガロンあたり 32 マイルを実現することで、主要なライバルすべてに先んじています。 EPA は、このインテグラを運転することで、平均的な新車と比較して 5 年間でガソリン代を 1,250 ドル節約できると推定しています。マニュアルトランスミッションを選択すると、効率が著しく低下します。効率が中心的な目標の 1 つである場合は、ハイオクタン価の Type S モデルは避けるべきです。
インテグラは市場で最も効率的な高級セダンですが、それに近いライバルがいくつか存在することは注目に値します。たとえば、メルセデス・ベンツ C クラスの走行距離は、合計 1 ガロンあたり 29 マイルです。 BMW 2 シリーズ グラン クーペはさらにそれに近く、1 ガロンあたり最大 51 マイルを走行します。

最も節約できる 3 台の車を比較して、どの車がより価値のあるものであるかを確認します。
この日本製ハッチバックは、ポンプで余分なお金を節約できるだけでなく、このクラスでは最も手頃な価格のオプションでもあります。競合他社のほぼすべてを数千ドルも下回ります。それにも関わらず、装備は非常に充実しており、車内は本当に贅沢な体験ができると思います。
モデル | メーカー希望小売価格の開始 |
|---|---|
ベース | 33,400ドル |
Aスペック | 35,950ドル |
テクノロジーを備えた A-Spec | 39,200ドル |
種類 | 53,400ドル |
サブコンパクト高級セグメントは他のセグメントよりも小さいかもしれませんが、ここにはかなり強力なプレーヤーがいます。アウディ A3、キャデラック CT4、メルセデス ベンツ CLA、BMW 2 シリーズ グラン クーペなどが良い競争相手となります。ただし、これらはすべて、小さなインテグラよりも数千ドル高価です。
最高のコストパフォーマンスをお探しの場合は、テクノロジートリムを備えた A-Spec を検討してください。効率は少し落ちるかもしれませんが、この車はマニュアルトランスミッションで運転するために作られていると思います。また、よりスポーティな外観といくつかの追加機能も備えています。ただし、素晴らしい Type S に誘惑されたとしても、私たちはあなたを責めません。

プレミアムな価格を設定せずにスムーズな乗り心地を実現。
インテグラは、他の主要なライバルほど速くはないかもしれませんが、楽しい部分では多くのものを提供します。ホンダ シビックをベースにしており、素晴らしいシビック Si から多くの部品を引き出しています。効率の損失が追加のパフォーマンスの価値があると考えるなら、タイプ S は本質的にシビック タイプ R のより快適なバージョンです。
エンジン | 1.5リッター直列4気筒ターボ | 2.0リッター直列4気筒ターボ |
|---|---|---|
伝染 ; 感染 | 6速マニュアルまたはCVT | 6速マニュアル |
馬力 | 200馬力 | 320馬力 |
トルク | 192 LB-FT | 310LB-FT |
ドライブライン | 前輪駆動 | 前輪駆動 |
0-60MPH | 7秒 | 5.1秒 |
トップスピード | 時速135マイル | 時速167マイル |
ほとんどのインテグラには、ホンダ シビック Si から引き出された 1.5 リッター ターボ 4 が搭載されています。 CVT は、Base および A-Spec モデルの唯一のオプションです。ただし、A-Spec with Technology には、滑らかな 6 速マニュアルを装備することができます。タイプ S のエンジンはホンダ シビック タイプ R から継承されており、その他の多くの性能部品も搭載されています。このモデルはマニュアルトランスミッションのみとなります。 2026 年のすべてのインテグラは前輪駆動です。
アキュラの小型セダンは、一部のライバルほど速くはないかもしれないが、その活発なシャシーがショーの主役だ。インテグラは常に限界まで押し上げたいと感じます。 CVT は楽しみを少し弱めるので、マニュアルにアップグレードする必要があります。マニュアルモデルにはリミテッドスリップディファレンシャルとレブマッチシステムも搭載されています。
Type S は数ノッチ以上の性能を発揮します。より大型でより強力なエンジンと、その他の多くのアップグレードが特徴です。シビック タイプ R は間違いなくよりパフォーマンスに重点を置いたマシンですが、アキュラはサーキット走行と日常の運転の間でより良いバランスを提供します。
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どこで ピクセル 10 プロ パフォーマンスの期待値が落ち着かないように感じます。 Tensor G5 チップは日常的な使用にはスムーズですが、この記事に記載されているように、要求の厳しいサードパーティ アプリでは Snapdragon のライバルに匹敵しません。 PCMag レビュー。 Google の最新の AI 機能は印象的に聞こえますが、多くは必須ではなくオプションであると感じており、アップグレードする正確な理由ではありません。バッテリー寿命はしっかりしていますが、目立ったものではありません。適度な使用量であれば丸 1 日持続しますが、頻繁に使用する場合は夜前に補充する必要があるかもしれません。結局のところ、これは割引されています ピクセル 10 プロ スペックを追い求める人向けではありません。これはバランスの取れたカメラ優先の Android スマートフォンであり、思慮深い改良が加えられ、最終的に納得のいく価格になりました。
取引は当社のコマースチームによって選択されます
힌디어로 된 Google 지원 페이지에는 Gmail 주소를 변경할 수 있는 기능이 곧 제공될 것이라고 나와 있습니다. 이 기능을 사용하면 현재 @를 바꿀 수 있습니다.gmail.com 다른 사람과 주소를 지정하십시오. 귀하의 이전 주소는 계정의 별칭으로 활성 상태로 유지되며 모든 데이터는 영향을 받지 않고 그대로 유지됩니다.
지원 페이지(번역)에는 "Google 계정 이메일 주소를 변경하는 기능이 점차 모든 사용자에게 공개됩니다."라고 나와 있습니다. 이 변경 사항은 텔레그램의 Google Pixel 포럼에서 처음 발견되었으며 언론에 처음 보도되었습니다. 나인투파이브구글.
Google은 변경 사항에 대해 공식적으로 발표하지 않았습니다. 지원 페이지의 영어 버전에는 여전히 @를 변경할 수 없다고 나와 있습니다.gmail.com 주소. 지금까지 Google은 다음 주소에 대한 주소 변경만 허용했습니다. non-gmail.com 구애.
Engadget은 확인을 위해 Google에 연락했습니다. 답변을 받으면 이 이야기를 업데이트하겠습니다.
이 기능이 (아마도) 광범위하게 출시되면 계정 설정을 통해 이를 변경하게 됩니다. Google 계정에 로그인한 후 다음으로 이동하세요. Google 계정 관리 > 개인정보 > Google 계정 이메일. 변경할 수 있는 옵션이 표시되지 않으면 기다려야 합니다.