ベーストリムエンジン
2L I4 ハイブリッド
ベーストリムトランスミッション
CVT
ベーストリムドライブトレイン
前輪駆動
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오랫동안 소문이 자자했던 Fortnite와 South Park의 콜라보레이션이 이제 공식화되었습니다. Epic Games가 소년들이 어떻게 메타버스에 빨려 들어갈지 보여주는 새로운 단편 영화를 공개했기 때문입니다. 또한 이번 콜라보레이션에 포함된 내용에 대한 몇 가지 구체적인 내용도 얻었습니다. 배틀 로얄을 위한 새로운 5인 모드, 플레이어가 South Park 장식 아이템을 획득할 수 있는 무료 미니 패스, 아이템 상점에서 최소 5개의 스킨 등이 포함됩니다. 아, 그리고 BR 맵의 Wonkeeland는 Cartmanland가 됩니다.
단편 영화를 사용하여 콜라보레이션을 공개하는 것은 Fortnite가 최근 11월 Simpsons 테마 시즌에도 수행한 작업입니다. Fortnite 콜라보레이션은 Butters가 수행하기 전에 The Simpsons가 수행한 또 다른 작업입니다. 마지막에 게임 플레이 티저가 포함된 간략한 비디오에서는 소년들이 열렬한 Fortnite 플레이어임을 보여 주지만, 분대는 최대 4명의 플레이어로 제한되어 있으므로 Butters는 그들과 함께 플레이할 수 없습니다. 그래서 그는 진실의 막대기를 이용해 사람들이 자신과 놀게 하려고 노력하지만, 생각했던 대로 흘러가지 않습니다.
South Park의 Fortnite 침입은 Battle Royale에 몇 가지 변화를 가져올 것입니다. Wonkeeland는 이제 Cartmanland이며 Cheesy Poofs 치유 아이템과 Stick of Truth 신화 무기가 있으며 처음으로 Fortnite의 메인 모드를 5인 그룹으로 플레이할 수 있습니다. 그 외에도 이 콜라보레이션에는 이벤트 패스도 포함됩니다. 이는 Fortnite가 챕터 5가 끝날 때까지 정기적으로 수행했던 것입니다. 이 패스는 모든 사람에게 무료로 제공되며 무엇이 포함될지 우리는 전혀 모릅니다.
아이템 상점에서는 티저를 통해 알 수 있듯이 Stan, Kyle, Kenny, Cartman 및 Butters의 스킨을 찾을 수 있습니다. 모두 기계 슈트를 입고 있습니다. 타월리 조수도 있을 예정이지만, 그것이 상점에 있을지, 이벤트 패스에 있을지는 알 수 없습니다.
Fortnite x South Park 이벤트는 2월 5일까지 진행됩니다.
Spotify는 귀하의 청취 경험을 더욱 눈에 띄고, 대화형으로 만들고, 좋든 나쁘든, 덜 비공개적으로 만들기 위해 고안된 새로운 소셜 기능 세트를 선보입니다. 청취 활동 및 Jam 요청 기능이 미국의 Android 및 iOS 사용자에게 표시되기 시작했습니다(2026년 2월까지 더 광범위하게 사용 가능).
둘 중에서 Listening Activity는 최근 플랫폼에 가장 급진적으로 추가된 것으로 보입니다. 한편으로는 Spotify 앱에서 직접 친구들이 실시간으로 무엇을 듣고 있는지 확인할 수 있습니다. 친구가 스트리밍하고 있는 음악의 정확한 노래, 아티스트, 재생 상태를 보여줍니다.
반면에 Spotify 친구에게 모든 음악 트랙 이름도 표시됩니다. 즉, 심야의 길티 플레즈와 이상하게 특정한 재생 목록이 더 이상 보이지 않음을 의미합니다. 친구들은 재생 중인 트랙으로 바로 이동할 수도 있고 저장한 후 나중에 들을 수도 있습니다.
다행히도 이 기능은 선택적으로 사용할 수 있습니다. 설정 > 개인정보 보호 및 소셜에서 이를 활성화한 다음 '듣기 활동' 옆의 스위치를 전환해야 합니다. 또한, 귀하가 선택한 트랙이나 아티스트를 Spotify 친구들에게 방송하지 않는 비공개 모드로 음악을 스트리밍할 수 있습니다.
소셜 미디어 플랫폼과 마찬가지로 Spotify에서 귀하의 청취 활동에 액세스할 수 있는 사람을 제어할 수도 있습니다. 왜냐하면 귀하가 혼자 있을 때 모든 사람이 귀하가 무엇을 듣고 있는지 알 필요가 없기 때문입니다. 마지막으로 이 기능은 메시지 액세스 권한이 있는 모든 사용자에게 제공됩니다.

그런 다음 Spotify Premium 사용자가 친구(유료 사용자여야 함)를 앱 내 메시지 서비스를 통해 공유 Jam 세션에 참여하도록 초대할 수 있는 "Jam 요청" 기능이 있습니다. 친구는 같은 방에 있지 않고도 대기열에 모든 노래를 요청할 수 있습니다. 재생을 제어할 수도 있습니다.
이전에 이야기했거나 소셜 미디어에 게시한 노래에 대해 친구에게 물어본 적이 있다면 Spotify의 청취 활동이 추측을 제거합니다. 대학 동아리 친구들과 같은 소셜 청취자들은 앱에서 친구들과 어울리고 좋아하는 노래를 대기열에 추가할 수 있습니다.
自動車メーカーが電動化を推進しているとはいえ、よくできたハイブリッドカーには依然として多くの価値があり、ある日本モデルは2026年の最も賢い買い物の1つとして際立っている。迅速で応答性の高いパフォーマンスと優れた燃費を兼ね備えており、プレミアム価格を支払うことなく興奮と毎日の節約の両方を求めるドライバーにとって理想的な選択肢となっています。
このハイブリッドが特に魅力的なのは、効率的なパワートレインと快適で設備の整ったインテリアがいかにシームレスに融合しているかです。必要なときに活発な加速を実現し、ランニングコストを低く抑えながら優れた燃費を実現します。先進の安全技術と最新のインフォテインメント機能により、お手頃な価格設定よりもはるかに洗練された所有体験が実現します。
運転するのが楽しく、燃料を消費し、日常生活に実用的な車を求めるバイヤーにとって、この日本製ハイブリッドは真剣な注目に値します。パフォーマンスと効率のバランスにより、特に通勤者、予算重視の家族、または運転の楽しみを犠牲にすることなく信頼性が高く経済的な乗り心地を求める人にとって、2026 年のベストバイの 1 つとなります。
可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、さまざまなメーカーの Web サイトや、EPA を含むその他の信頼できる情報源から入手したものです。

ハイブリッド車はもはや燃費だけを重視するものではなく、優れた速度も実現します。
ハイブリッドは市場のスイートスポットとしての地位を確実に固めています。 ICE カーに関連する伝統的な運転体験と信頼性を提供すると同時に、効率的な電気コンポーネントにより多額の費用を節約します。 2026 年の手頃な価格のハイブリッド車の選択肢の中で、ホンダ シビックは最も価値のあるモデルの 1 つとして際立っています。
モデル | メーカー希望小売価格の開始 |
|---|---|
スポーツハイブリッド | 29,395ドル |
スポーツツーリングハイブリッド | 32,395ドル |
ホンダ シビックにはガソリンのみのパワートレインまたはハイブリッドのパワートレインが搭載されており、後者はその価格の高さを十分に正当化すると考えています。より強力で効率的であるだけでなく、トリム階層の最高の装備の一部はハイブリッド モデル用に確保されており、簡単に最高の装備が得られます。シビックにはセダンとハッチバックがあり、ハッチバックの価格はセダンよりも1,200ドル高い。
安価なハイブリッドを探している場合、シビック ハイブリッドは完全に最も手頃なオプションではありませんが、依然として競合他社にかなり近いです。トヨタのプリウスとほぼ同じ価格です。言うべきことは、市場で主流のコンパクトカーの中で、ホンダは最も完成度が高く、最も洗練されていると感じられる車を提供しているということです。
スポーツ ツーリング モデルにはかなり望ましいキットが付属していますが、最も手頃な価格のシビック ハイブリッドが最高の費用対効果を提供すると考えています。デュアルゾーン自動空調制御、フロントシートヒーター、電動ムーンルーフなどの標準機能が満載です。
ハッチバックモデルを選択することもお勧めします。シビックはファストバック スタイルを採用しており、ハッチがセダン購入者が探しているシルエットを提供していることを意味します。さらに重要なことは、後部のスペースが広く、貨物室もより広いため、より多用途なオプションであることです。

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シビックは、パフォーマンスを提供するという点において、非常に有能なプラットフォームであることが証明されています。ホンダがシビック Si やシビック タイプ R など、スポーティなスピンオフを数多く作ってきたのには理由があります。ベースの非ハイブリッド車は、もう少しパワーがあればもっと楽しくなるだろうと常に感じていました。さて、ハイブリッドモデルは、このような手頃な価格のコンパクトカーとしてはかなり印象的なパンチを備えています。
エンジン | 2.0リッター直列4気筒ハイブリッド |
|---|---|
伝染 ; 感染 | CVT |
馬力 | 200馬力 |
トルク | 232 LB-FT |
ドライブライン | 前輪駆動 |
0-60MPH | 6.2秒 |
トップスピード | 時速114マイル |
非ハイブリッドのシビックがわずか 150 馬力にとどまるのに対し、ハイブリッドはさらに 50 馬力を発揮します。同じ 2 リッター 4 ポットと 2 つの電気モーターを組み合わせて、かなり俊敏な車を作り出します。ただし、楽しみにはいくつかの制限があり、前輪駆動と無段変速機しか選択肢がありません。実際、シビック ハイブリッドはシビック Si よりも速く、そのパワートレインは新型プレリュード クーペにも採用されています。
シビック ハイブリッドは本当に印象的な小さな車です。何よりも予算重視で効率的であると位置付けられている車であるにもかかわらず、実際に運転するのは信じられないほどやりがいがあります。電力供給はスムーズで、ラインからの立ち上がりもかなり速く、ハンドリングもかなり良好です。ステアリングフィードバックもそこにあります。 Si にはマニュアル トランスミッションやその他の利点はありませんが、ハイブリッドでもほぼ同じくらい楽しいです。
モデル | 市 | 高速道路 | 組み合わせた |
|---|---|---|---|
セダン | 50MPG | 47 MPG | 49 MPG |
ハッチバック | 50 MPG | 45 MPG | 48 MPG |
シビック ハイブリッドは、ボディ スタイルが実際に全体的な効率に影響を与える可能性があることを実証しています。幸いなことに、その差は非常に小さいため、どちらの場合でもそれほど厳しいペナルティを受けることはありません。高速道路をたくさん運転した場合にのみ、違いに気づくでしょう。どちらのモデルも、小型ハイブリッドセグメントのトッププレーヤーと競合する数値を実現しており、全体で 1 ガロンあたり 50 マイルに近づいています。

これら 10 台の中古ハイブリッド車は、信頼性、効率性、高い再販価値を備えており、賢明な長期投資となります。
上で述べたように、2026 年にシビックに搭載される最も望ましい装備のいくつかはハイブリッド モデルにあります。これには、より優れた素材、より快適な機能、そして多くの最新テクノロジーが含まれます。この価格帯でこれほど洗練された車はなかなかありません。
モデル | セダン | ハッチバック |
|---|---|---|
最前列のヘッドルーム | 37.6インチ | 37.6インチ |
最前列の足元スペース | 42.3インチ | 42.3インチ |
2列目ヘッドルーム | 37.1インチ | 37.1インチ |
2列目の足元スペース | 37.4インチ | 37.4インチ |
積載量(2列目以降) | 14.8立方フィート | 24.5立方フィート |
主流のコンパクトカーとしては、ホンダ シビックの車内は実際にはかなり広々としています。ハッチバックとセダンの両方の座席の前列と後列のスペースは同じです。後部座席に追いやられた乗客にはまだ十分なスペースがあり、あまり不満を言う必要はないでしょう。 2 つのボディ スタイルの主な違いは、貨物室のサイズであり、ハッチのスペースがさらに広くなります。
シビックのキャビンはとてもモダンで清潔です。ホンダは、コントロールや収納スペースを見つけやすく、使いやすくするなど、使いやすさを優先しました。ホンダが HVAC の通気口を覆うために使用しているハニカム グリルは、ダッシュボードの全体的なデザインを向上させるだけなので、とても気に入っています。ハイブリッドモデルにはいくつかの非常に優れた機能が標準装備されており、トップモデルにはレザートリムの室内装飾品なども付属しています。
非ハイブリッドのシビック モデルには 7 インチのインフォテインメント スクリーンが装備されていますが、すべてのハイブリッド モデルには代わりに 9 インチのスクリーンが搭載されています。ディスプレイは鮮明で、メニューはうまくレイアウトされており、ナビゲートしやすいです。すべてのモデルには、Apple CarPlay または Android Auto を介したワイヤレス スマートフォン ミラーリングが付属しています。 10.2インチデジタルゲージディスプレイも標準キットです。
ハイブリッド シビックには、非ハイブリッド モデルの標準 4 スピーカー ユニットの代わりに 8 スピーカー サウンド システムを含む、他の多くのアップグレードも行われています。トップトリムには代わりに12スピーカーのBoseシステムが搭載されています。

베네수엘라 독재자 니콜라스 마두로(Nicolás Maduro)에 대한 역사적인 마약테러 사건을 주재하고 있는 92세의 연방 판사는 이전에 또 다른 주요 재판에서 잠든 혐의로 기소되어 맨해튼 연방 법원에 제기된 가장 복잡한 기소 중 하나를 처리할 수 있는 능력에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
앨빈 헬러스타인 판사는 찰리 하비스 사기 사건에 대한 면밀한 증언이 진행되는 동안 재판석에서 고개를 끄덕이는 것처럼 보였다고 그녀의 변호인단은 그녀가 지난 9월 유죄판결을 받은 후 밝혔다.
이 사건은 소송 절차의 공정성에 대한 신뢰를 약화시킨다고 변호사들은 11월 유죄판결 후 발의에서 썼습니다.
학생 재정 지원 스타트업 프랭크(Frank)의 창업자인 하비스(Javice)는 2021년 은행에 회사를 매각하기 전에 회사의 사용자 수를 엄청나게 부풀려 JP모건 체이스(JPMorgan Chase)로부터 1억 7,500만 달러를 사취한 혐의로 유죄 판결을 받은 후 7년의 징역형을 선고 받았습니다.
이 재판에서는 JPMorgan 경영진과 외부 고문으로부터 은행이 인수 승인 시 Frank의 사용자 데이터베이스에 어떻게 의존했는지에 대해 배심원들이 듣는 가운데 데이터 분석, 고객 지표 및 실사에 대한 철저한 증언이 포함되었습니다.
노인이 아닌 판사는 궁극적으로 Javice에게 7년의 징역형을 선고했지만, 그녀의 변호사는 나중에 판결이 내려진 후에야 드러난 사법적 과실과 갈등 혐의를 언급하면서 판결을 번복했습니다.
온라인 뉴스 사이트인 ArtVoice의 2월 보고서에 따르면, 헬러스타인은 증언 둘째 날에 검찰이 배심원들에게 프랭크의 데이터와 관련된 구별을 진행하는 동안 고개를 끄덕이는 것처럼 보였습니다.
전 CNN 법률 분석가인 제프리 투빈(Jeffrey Toobin)은 잠자기 혐의가 헬러스타인이 더 이상 엄청난 결과를 가져올 사건을 주재하기에 적합하지 않다는 증거라고 지적했습니다.
New York Times 사설에서 투빈은 법학자가 그러한 글로벌 결과에 대한 기소를 처리하기에는 단순히 "너무 늙었다"고 경고했습니다.
2020년 동료들과의 Zoom 통화 중 자위행위를 하다 적발된 사건 이후 CNN에서 쫓겨난 투빈은 헬러스타인이 노령과 법원 절차 중 과실 혐의로 마두로 사건에서 물러나야 한다고 주장했다.
이 글에서 투빈은 “92는 92이고 계속 계산되고 있다”고 썼습니다.
법조계 전문가는 마두로 기소가 너무 광범위하고 전례가 없기 때문에 헬러스타인이 사건에 계속 참여하는 것은 "자신과 법정 당사자들, 그리고 미국의 정의에 대한 해악"이 될 것이라고 주장했는데, 특히 하비스 재판에서 판사가 "심판이 진행되는 동안 때때로 자고 있었다"는 보고를 고려할 때 특히 그렇습니다.
투빈은 "그가 수십 년 동안 헌신한 시스템을 존중하는 가장 좋은 방법은 사건에서 물러나는 것"이라며 "내 생각에는 헬러스타인이 이 정도 규모의 문제를 관장하기에는 너무 늙었다"고 덧붙였다.
이 논평은 마두로와 그의 아내 실리아 플로레스가 맨해튼 연방 법원에서 기소된 이후 나왔습니다. 두 사람 모두 마약 밀매와 마약 테러 혐의에 대해 무죄를 주장했습니다. 투빈이 언급한 일상적인 절차에는 몇 달 간의 복잡한 재판 전 소송이 이어질 것이며 재판은 적어도 2027년까지는 시작될 것 같지 않습니다.
후속 청문회에서 헬러스타인은 “마두로 씨의 국가 원수로서의 잠재적 면책권, 베네수엘라에서 두 피고인에 대한 압류의 적법성, 그들의 건강 상태와 재판을 받을 수 있는 능력을 포함하여 복잡하고 이전에는 볼 수 없었던 여러 가지 문제를 결정해야 한다”고 투빈은 썼습니다.
마두로 재판이 본격적으로 시작되면 1998년 빌 클린턴 당시 대통령에 의해 연방 판사로 임명된 헬러스타인의 나이는 93세가 된다.
투빈은 “재판 자체는 수개월 동안 지속될 것이며 판사는 엄청난 대중의 조사를 통해 추가적인 중요한 문제를 결정해야 한다”고 썼다.
The Post는 맨해튼 연방 법원에 의견을 구했습니다.