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ジムで使用する場合でも、在宅勤務中やシャワー中に使用する場合でも、自分のニーズに合ったヘッドフォンやイヤフォンを見つけるのに、多額のお金を費やす必要はありません。確かに最高のものは非常に高価ですが、忍耐強く買い物をする人であれば、ほとんどの場合、どのヘッドフォンでもお買い得品を見つけることができます。

現在、イヤホンとヘッドホンで見つけられる最高のセール、割引、セールをご紹介します。この記事では最高のオファーを定期的に更新していきますが、これらの価格はいつでも変更される可能性があるため、ニーズと予算に合ったものを見つけたら、待たないことをお勧めします。

Bose QuietComfort Ultra Headphones が 150 ドルオフ

あなたが探しているなら、 最高のヘッドフォン Bose QuietComfort Ultra は、最良の価格でアクティブ ノイズ キャンセリング (ANC) のリストのトップに位置し、他の重要なカテゴリでも優れています。今のところ、 Bose QuietComfort Ultras （ブラック、ディーププラム、またはルナーブルーの色） $279 （当初は429ドル）、によると記録的な低価格 価格追跡ツール。他の色も割引されますが、そこまで大幅な割引はありません。たとえば、「ホワイト スモーク」は 299 ドルで購入できます。

Beats Studio Pro が初めて 100 ドル未満になりました

Beats Studio Pro は、Beats のフラッグシップ オーバーイヤー ヘッドフォンです。低音が前面に押し出されるサウンドと Apple との深い統合で知られています。通常新品は $349.99 ですが、整備済みセットを $349.99 で入手できます。 $94.99、これらのヘッドフォンの信じられないほどの割引。

これらの Bowers & Wilkins Pi8 イヤフォンが 120 ドルオフ

優れたブランドの適切なプレミアム イヤフォンは、音楽に命を吹き込む特別な活力を与えてくれます。これらのイヤホンは、基本を超えた考え抜かれた機能、音質、構造に優れています。現在、新品のペアが Bowers & Wilkins Pi8 イヤフォン は $279.99 Woot では (当初は 399 ドル)、史上最低価格です。

Marshall Monitor III ヘッドフォンが 100 ドルオフ

マーシャル製品は、スタイルを重視し、品質を犠牲にすることなくレトロな外観を愛する人向けです。マーシャルはこれらを提供しています モニターIII ANCヘッドフォン これまでの最低価格で $279.99 （379.99ドルから値下げ）、価格と外観の点でソニーとボーズの有力製品を上回りました。

CMF Nothing Headphone Pro はわずか 79 ドル

ユニークな機能やデザインを備えたハイテク製品を製造し、その価格が とても 競争力。現在、Nothing の最新の低価格オーバーイヤーヘッドフォンは、 10月に発売、 CMFヘッドフォンの利点、ちょうど 79ドル （当初は99ドル）、これまでの製品の中で最低価格です。これは、体重を上回る 100 時間のバッテリー寿命を備えた手頃な価格のオーバーザイヤーヘッドフォンを探している人にとっては素晴らしいオプションです。

Shokz OpenRun Pro が 70 ドルオフ

骨伝導ヘッドフォン 周囲の音を聞くことが安全にとって重要なアクティビティに最適です。 Shokz は最高のブランドの 1 つです（そうでないとしても） の 最高のブランドづくり 骨伝導ヘッドフォン 今すぐ;の オープンランのプロ 第一世代のフラッグシップヘッドフォンで、現在は以下の価格で割引されています。 $109.95 （当初は179.95ドル）、これまでの最低価格です。

JBL エンデュランス レース 2 が 44% オフ

JBL Endurance Race 2 は、その名前からもわかるように、スポーツ活動中に使用するために設計されたイヤホンです。つぼみは大きく、他のものよりも突き出ていますが、シリコンのウィング設計により、ねじって所定の位置に固定することができ、ランニング、ウェイトトレーニング、汗をかく HIIT トレーニングでもずれることはありません。耐久性とバッテリー寿命は良好で、ANC オフの場合は 12 時間、ケースを使用した場合はさらに 48 時間使用できます。イヤホンの評価は IP68つまり、防塵性があり、激しい汗や雨にも耐えることができます。

오늘은 음력 26일째이므로 오늘밤 달 표면에는 별로 볼 것이 없습니다. 그러나 관찰 장비가 있다면 여전히 엿볼 수 있습니다. 오늘 밤 달에 무슨 일이 일어나고 있는지 계속해서 읽어보세요.

오늘의 달의 위상은 무엇입니까?

1월 15일 목요일 현재, 달의 위상은 쇠퇴하는 초승달입니다. NASA의 Daily Moon Guide에 따르면 오늘 밤 달의 10%가 밝아질 것이라고 합니다.

오늘 밤 달 표면에서 유일하게 발견할 수 있는 것은 그리말디 분지(Grimaldi Basin)입니다. 그것을 보려면 쌍안경이나 망원경이 필요합니다.

다음 보름달은 언제인가요?

다음 보름달은 2월 1일입니다. 마지막 보름달은 1월 3일이었습니다.

달의 위상이란 무엇입니까?

달의 위상은 달의 주기를 구성하는 것으로, NASA에 따르면 달의 주기는 약 29.5일 정도 걸립니다. 이것은 달이 완전한 궤도를 완료하는 데 걸리는 시간입니다. 지구 주위를 돌면서 일련의 8단계를 거칩니다. 달의 같은 면은 항상 우리 행성을 향하고 있지만 달에 닿는 햇빛은 궤도상의 위치에 따라 달라집니다. 이것이 바로 달이 때때로 가득 차거나, 부분적으로 밝거나, 완전히 어두워 보일 수 있는 이유입니다. 달의 주기를 구성하는 8단계는 다음과 같습니다.

뉴문(New Moon) - 달은 지구와 태양 사이에 있기 때문에 우리가 보는 쪽은 어둡습니다(즉, 눈에 보이지 않습니다).

왁스 초승달 - 오른쪽(북반구)에 작은 빛 조각이 나타납니다.

1분기 - 달의 절반이 오른쪽에 켜집니다. 반달처럼 보입니다.

Waxing Gibbous - 절반 이상이 켜져 있지만 아직 완전히 채워지지 않았습니다.

보름달(Full Moon) - 달의 표면 전체가 빛을 받아 완전히 보입니다.

Waning Gibbous - 달이 오른쪽에서 빛을 잃기 시작합니다. (북반구)

3분기(또는 마지막 분기) - 또 다른 반달이지만 이제 왼쪽이 켜집니다.

약해지는 초승달 - 다시 어두워지기 전에 왼쪽에 얇은 빛의 조각이 남아 있습니다.

別の車を探しているなら、今が最悪の時期だと思われます。すべてがより高価になり、新車は最も影響を受ける消費者製品の一つです。ケリー・ブルーブックによると、2025年9月に新車の平均価格が史上初めて5万ドルを超えた。

トラックや SUV の人気は否定できませんが、セダンは依然として荷室スペースから燃費まですべてにおいて最高の性能を備えています。具体的には、ホンダ アコードのようなセダンは、長期的な信頼性を備えた優れたコストパフォーマンスを備えています。 2026 アコードは、最上位のツーリング ハイブリッド構成であっても、41,000 ドル未満で始まります。エントリーレベルの LX および SE モデルの価格は 29,000 ドルから 32,000 ドルです。

ミレニアル世代、Z 世代、初めて購入する人は、このような理由でホンダ アコードを探し求めてきました。 Strategic Vision の新車体験調査 (2023 ～ 2025 年) では、アコードは若者や初めて購入する人の間で最も人気のある中型セダンでした。

ベーストリムエンジン

1.5L氷

ベーストリムトランスミッション

CVT

ベーストリムドライブトレイン

前輪駆動

標準機能の適切なバランス

それはささいなことです

クレジット: ホンダ

小型のシビック セダンやハッチバックと同様に、2026 年型アコードに対するホンダの焦点は、メーカー希望小売価格を引き上げる機能の肥大化を避けた、単純な技術とコネクティビティにあります。 Accord ラインナップの価格リーダーである LX および SE モデルには、9 インチのカラー タッチスクリーン、ワイヤレス Apple CarPlay および Android Auto、および Qi ワイヤレス電話充電器が標準装備されています。リストは広範囲ではありませんが、フィルタリングされています。購入者はそれほどコストをかけずに十分な機能を備えています。

そしてそれがセールスポイントです。自動車業界での仕事の中で、私は自動運転車を含む将来の車両テクノロジーをたくさん見てきました。それはそれでいいのですが、朝出発するとき、私が最初にやることは、車のワイヤレス充電パッドに携帯電話を落とすことです。私は、デトロイトの伝統的なロック ステーションの 1 つである 101 WRIF をタッチスクリーンでキューに入れました。ホンダは、一部の顧客は優れた基本的な機能だけを求めていることを理解しており、それに応じて 2026 アコードを設計したようです。

2026 Accord に搭載された 9 インチのカラー タッチスクリーンは、以前よりも約 30% 大きくなっており、私と同じようにお気に入りのロック ステーションがある場合に備えて、物理的なボリューム ノブも備えています。

手頃な価格はつまらないという意味ではありません

スポーティさと高級感を兼ね備えた

Sport Hybrid と Sport-L Hybrid は、真夜中のエクステリアの雰囲気が好きな人向けです。ブラックアウトされたミラー、バッジ、Bピラートリムが特徴です。リアウィンドウ上部のシャークフィンアンテナも黒ずんでいます。

Sport Hybrid と Sport-L Hybrid の最低メーカー希望小売価格は、それぞれ 34,990 ドルと 36,680 ドルです。これは2026年型アコードのラインナップでは若干高いものの、今日の新車の平均メーカー希望小売価格を大きく下回っている。

アコードのより贅沢な側面を満喫したい人は、ツーリング ハイブリッド モデルでそれを行うことができます。標準機能には、ヒーターと換気を備えたフロントシート、Bose ステレオ、Google ビルトイン、Alexa ビルトインが含まれます。ツーリング ハイブリッドのメーカー希望小売価格は、目的地料金を含めて約 41,000 ドルです。これはホンダ・アコードとしては高いが、それでも全国平均を下回っている。

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安全は常に第一です

これが必要ないことを願っています

クレジット: ホンダ

アコードの最も優れた特性は、Advanced Compatibility Engineering ボディ構造 (ACE) ですが、これはお客様が決して必要としない、または経験しないことを願っています。多くの場合最も危険なタイプの衝突である正面衝突からあなたとあなたの家族の命を救うように設計されています。 ACE は、飲酒運転による車線逸脱から避けられない悪天候に至るまで、最悪のシナリオを想定して設計されています。その仕組みは次のとおりです。

車両の安全性というより広範なトピックの中に、パッシブセーフティと呼ばれるカテゴリがあります。名前が示すように、これはトラクション コントロール、アンチロック ブレーキ、死角監視などを含むアクティブ セーフティの対極です。受動的安全性のカテゴリーには、衝突エネルギー、侵入、散逸などのいくつかの重要な概念があります。 Honda の ACE 構造は、受動的安全機能として、これらに対処するように設計されています。

衝突時には衝突エネルギーが発生します。そのエネルギーは軽減されず、混沌としています。クランプルゾーンなどの安全技術革新は、このエネルギーを放散し、座っているキャビンから遠ざけることで、このエネルギーを鎮めようとします。危険なのは、その衝突エネルギーが車両に侵入したときです。

相互接続された構造要素のネットワークとして、ACE はアコードのフロントエンドを取り囲んでいます。前面衝突時、ACE チャネルはフロア フレーム レール、サイド シル、A ピラーなどの上部と下部の両方の構造コンポーネントに衝突エネルギーを伝えます。実際、これらの「経路」は、アコードの全体構造のより大きな部分に正面衝撃力を分散させ、それらの力が車内に入る（または侵入する）可能性を減らします。

ACE は、ホンダ アコードが NHTSA から総合安全性評価で 5 つ星を獲得している主な理由の 1 つです。アコードには他にも多くの優れた機能がありますが、私の中では ACE が最高の機能です。

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ガソリンとハイブリッドのオプション

どちらにしても燃費が良い

エントリーレベルの LX と SE には、192 馬力、192 lb-ft の 1.5 リッター ターボチャージャー付き VTEC エンジンが搭載されています。トルクの。 Honda のステップシフト プログラミングを備えた無段変速機 (CVT) は、走行中のギア変更をシミュレートします。

Sport、EX-L、Sport-L、Touring はハイブリッド モデルで、システム総出力は 204 馬力、247 lb-ft です。トルクの。

このようにパワートレインのラインナップを分けることで、ホンダは2つのタイプの購入者をターゲットにしている。月々の支払額をできるだけ抑えたい人はLXやSE、燃費を重視する人はハイブリッドを選ぶとよいだろう。

2026年ホンダ アコードEPA推定燃費

シンプルかつ安全

ホンダは1982年のオハイオ州メリーズビル自動車工場の開設以来、1,300万台を超えるアコードを生産してきた。過去のアコードと同様、2026年モデルのハイライトは手頃な価格、実用的な機能、安全性である。私の自動車業界の同業者の間では、これは尊敬され、傑出した銘板ですが、それはそれが良い車であることを言うための派手な方法にすぎません。

App Store는 다양한 종류의 앱(설명할 수 없지만 사용자가 동의 없이 낯선 사람의 옷을 벗길 수 있는 앱 포함)이 있는 곳입니다. 하지만 게임도 있어요! 그리고 곧 매장의 Apple 아케이드 서비스에 그다지 높은 평가를 받지 못한 아케이드 서비스가 하나 더 포함될 예정입니다. 문명 VII.

애플은 수요일에 다음과 같이 발표했다. 시드 마이어의 문명 VII 출시 후 거의 정확히 1년 후에 도착할 예정입니다. 이 게임은 이미 Apple 기기에서 사용할 수 있지만 Apple Arcade에 출시되는 것은 처음입니다.

엇갈린 리뷰를 고려할 때 "무료(Apple Arcade 구독자용)"가 게임에 대한 적절한 가격일 수 있습니다. 일반적인 불만은 시대 간 전환을 처리하는 방식입니다. ("나는 로마인을 이끄는 벤 프랭클린이 스페인을 이끄는 벤 프랭클린으로 바뀌었습니다... 뭐? 누가 이걸 요청했나요?" Steam 리뷰어가 썼습니다.) 반면에 비주얼은 대부분 호평을 받았습니다.

Apple 아케이드 에디션 문명 VII 2월 5일 출시 예정입니다. Mac, iPhone, iPad에서 플레이할 수 있습니다.

수요일 연방 판사는 미네소타에서 이민 업무를 중단하는 것을 거부했습니다. 최소한 법무부가 주에서 "연방 침략"을 수행했다고 비난하는 소송에 대응할 기회를 가질 때까지 말입니다.

연방 판사 캐서린 메넨데즈(Katherine Menendez)는 트럼프 행정부가 주 내 불법 이민 단속을 위해 ICE를 활용하는 것을 금지해 달라는 미네소타 주와 쌍둥이 도시, 미니애폴리스, 세인트 폴의 긴급 요청에 대해 즉각 판결을 내리기를 거부했습니다.

Menendez는 이 사건에서 결정을 내리는 데 더 많은 시간이 필요하다고 말했습니다. 이는 전례가 거의 없는 일입니다. 그녀는 이 사건이 계속 미뤄질 것이라고 말했으며 연방정부에 월요일까지 North Star State의 금지 명령 입찰에 대한 주장을 제출하라고 말했습니다.

Menendez는 “이것이 심각하고 중요한 문제라는 것을 단순히 인식하는 것뿐입니다.”라고 말했습니다.

청문회 초반에 미네소타 주 법무차관 브라이언 카터는 그곳의 사회적 불안을 완화하는 데 도움이 되는 즉각적인 판결이 필요하다고 주장했습니다.

카터는 “지금 우리에게 가장 필요한 것은 잠시 멈추는 것”이라고 말했다. “온도를 낮춰야 합니다.”

그러나 법무부 변호사 Andrew Warden은 ICE에 대한 임시 금지 명령 입찰에 대한 긴급 판결을 보류하기로 한 Menendez의 결정을 지지했습니다.

이 소송은 지난 1월 7일 이민국 요원 조나단 로스(Jonathan Ross)가 ICE 반대 시위자 르네 니콜 굿(Renee Nicole Good)의 차에서 총을 쏴 살해한 이후 제기됐다.

그 순간은 영상에 포착됐고 트럼프 대통령과 국토안보부는 로스가 굿의 차에 치였으며 정당방위를 위해 로스가 그녀에게 총을 쏜 것이 정당했다고 주장하면서 매우 양극화됐다.

한편 민주당원과 좌파 활동가들은 로스의 치명적인 무력 사용을 비난했으며 이 만남은 주에서 ICE에 대한 반대 시위를 촉발시켰습니다.

수요일, DHS는 로스가 차를 몰고 가던 중 굿의 차가 그와 접촉한 후 로스가 내부 출혈을 겪었다고 주장했습니다.

미네소타주 당국에 따르면 지난 12월 초부터 2000명 이상의 불법 이민자들이 미네소타주에서 체포됐다. 단속 속도를 늦출 계획은 없다고 밝혔다.

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