私たちのほとんどにとって、SUV は日常の運転に最適な選択肢です。学校のランニングや通勤から週末の旅行まで、あらゆるシーンに簡単に対応します。
しかし何年もの間、SUV は楽しさよりもサイズがすべてで、センスもほとんどなくゴロゴロしていました。ドイツ人は最終的に車両をより速く、より有能なものにしましたが、そのスタイルには多くの要望が残されました。
その後、アルファ ロメオ ステルヴィオが現れました。ファッショナブルに遅れましたが、無視することはできませんでした。速く、運転するのが楽しく、見た目も美しいこの車は、市場に出てから 8 年が経ちますが、それでもお金を払う価値のあるスポーティな SUV であるかどうかを詳しく調べています。
可能な限り最新かつ正確な情報を提供するために、この記事の編集に使用されたデータは、Alfa Romeo および AutoTempest、CarBuzz、JD Power などのその他の信頼できる情報源から入手したものです。特に指定がない限り、価格には目的地料金と税金は含まれません。
情熱を持った控えめな魅力を求めているなら、このイタリアの魅力的な人が呼んでいます。
アルファ ロメオは、米国で決して乗りやすいとは言えませんでした。アルファ ロメオは、1950 年代から 1995 年まで米国で車を販売し、熱心なファンベースを獲得しましたが、斑点のある信頼性と販売の鈍化により、大手企業になることはできませんでした。
90年代半ばにさらに厳しい安全規制と排ガス規制が導入されたとき、アルファは遵守するためのコストを正当化できず、撤退した。
このブランドは 2008 年に復活しましたが、アルファがついにアメリカで大量モデルの販売を開始したのは、ジュリア セダンが発売された 2016 年になってからでした。
当時の市場を考慮すると、アルファは販売を伸ばすために SUV を必要としており、1 年後にステルヴィオが登場しました。初期のレビューでは、その外観、ドライビングダイナミクス、パフォーマンスが高く評価されていましたが、インテリアは同等の BMW やアウディほど洗練されているとは感じられませんでした。
この種の批判は、アルファのスポーティなセダンやハッチバックが 3 シリーズや A4 と争っていた 20 年前から、そのまま解消されていたかもしれません。しかし、購入者が本当に知りたかったのは、ステルヴィオがメンテナンスの悩みの種になるかどうかだった。
答えが明らかになるまでに数年かかりましたが、初期の兆候は必ずしも明るいものではありませんでした。
発売から 8 年が経ち、ようやくステルヴィオの信頼性がより明確に理解できるようになりました。からのデータ NHTSA そして JDパワー 全体的にドイツの競争相手よりわずかに下回っていることがわかります。
いくつかのリコールがあり、数人のオーナーが電気的な不具合や内装の品質の問題を報告しています。アルファ ロメオ、そして最近ではステランティスは、問題の解決とアップデートの展開に懸命に取り組んできました。
統計がそれを裏付けています。一般的に年式が新しいほど収入が高くなります JDパワー スコアが向上し、リコールが少なくなります。新しい車は、年式が短いため当然苦情も少なくなりますが、信頼性も高く、全体的に維持費も安くなります。
最上位のクアドリフォリオを除くすべてのステルヴィオには、2.0 リッター直列 4 気筒ターボエンジンが搭載されています。出力は 280 馬力で、同価格帯のライバルよりも約 30 ～ 40 馬力多く、クラストップの加速力を発揮します。
全輪駆動は最初から標準でしたが、米国での生産開始から 1 年で後輪駆動がラインナップに加わりました。 8 速オートマチックはすべてのモデルに搭載されており、ベーストリムにも満足できる機能が数多く含まれています。
モデルイヤー | 注目すべき変更点 |
|---|---|
2018年 | 米国での発売 |
2019年 | Apple CarPlay と Android Auto が標準になります。 RWDオプション追加 |
2020年 | より大型の 8.8 インチ タッチスクリーン、最新のインテリア、より高度な ADAS |
2024年 | LED マトリックス ライト、12.3 インチのデジタル ゲージ クラスター。 RWDオプションを削除 |
2025年 | ラインナップが削減され、新しいトリブート イタリアーノ エディションが発表 |
これら 10 台の高級 SUV は、2025 年にトップレベルの信頼性を提供し、プレミアムな快適性と実証済みの耐久性を組み合わせて、安心して所有できるエクスペリエンスを実現します。
通常、ドイツ車はイタリア車よりも価値が高いと考えられており、特にコンパクトSUVなどの確立されたセグメントではそうである。所有権を取得してから最初の数年間は、一般的にこのようなことが当てはまります。
しかし、ステルヴィオは新車の匂いが薄れ始めると興味深い傾向を示します。その減価償却パターンは、典型的なイタリアの高級 SUV から期待されるものとはまったく異なります。
過去 1 年間の 2018 ～ 2025 年モデルの販売台数を見ると、ステルヴィオは一部のドイツのライバル車よりもその価値を維持しています。
最初の価格下落は依然として激しいが、購入者はステルヴィオの中古 SUV としての価値をすぐに認識する。
アルファロメオ ステルヴィオの平均値 | |
|---|---|
2018年 | 15,724ドル |
2019年 | 18,216ドル |
2020年 | $20,483 |
2021年 | 22,997ドル |
2022年 | 25,821ドル |
2023年 | 30,191ドル |
2024年 | 41,298ドル |
2025年 | 55,364ドル |
2018 ～ 2025 年 | 29,825ドル |
新しい2026年型アルファロメオ・ステルヴィオの価格は税抜きで4万8995ドルから。よりハイスペックな Stelvio Intensa のメーカー希望小売価格は 56,090 ドルです。
これに目的地使用料、税金、登録料、所有権料を加えると、ベースモデルでも5万ドルを超えます。
以下の平均値は、過去 1 年間の AutoTempest.com での実際の売上に基づいています。 4気筒の非高性能ステルヴィオのみが含まれていた。
2018～2025年の平均値 | |
|---|---|
BMW X3 | 25,210ドル |
メルセデス・ベンツ GLC | 25,211ドル |
アウディ Q5 | 23,219ドル |
アルファロメオ ステルヴィオ | 29,825ドル |
経済的には、新品のステルヴィオを購入すること、あるいはほぼ新品のステルヴィオを購入することは、通常は意味がありません。最も安価なモデルや初期のモデルを選択することも理想的ではありません。メンテナンス費用が高くなると、節約できたものがすべて消えてしまう可能性があるからです。
そのため、2020 ～ 2023 年モデルが最適なモデルとなります。これらは長年にわたるアップデートと改善の恩恵を受けてきましたが、すでに減価償却費で最大の打撃を受けています。
たとえば、2022 年型ステルヴィオの過去 1 年間の平均価格は約 25,000 ドルで、十分なコストパフォーマンスの SUV が得られます。初期の急激な下落の後、ステルヴィオは実際、多くのドイツのライバルよりも多くの価値を保持しています。
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規制の変化のおかげで、ステルヴィオはまだどこにも行きません。現行モデルは 2027 年まで生産される予定です。
アルファロメオがハイブリッドバージョンと電気バージョンを開発している間、その代替品は延期されており、正式な発売日は設定されていませんが、2027年のいつかになると予想されています。
それまで、ステルヴィオはスタイル、スピード、実用性の優れた組み合わせを提供し続け、毎日の運転をもう少し特別なものに感じさせます。
Jalin Hyatt의 실망스러운 자이언츠 경력은 Robert Prince와 John Harbaugh의 도움으로 엄청난 반전의 직전에 있을 수 있습니다.
NFL 네트워크에 따르면 Harbaugh는 최근 비어 있는 자이언츠 공격 코디네이터 자리를 위해 Prince를 인터뷰했습니다.
그 자리는 전 Ravens 공격 코디네이터인 Todd Monken에게 돌아갈 것으로 예상되지만 Monken은 여전히 Browns의 수석 코치로 출마하고 있기 때문에 Harbaugh는 다른 후보자들을 인터뷰하고 있습니다.
Prince와 Willie Taggart를 인터뷰함으로써 자이언츠는 루니 규칙을 준수하고 자유롭게 고용할 수 있게 되었습니다. Taggart는 런닝백 코치와 같은 어떤 측면에서 자이언츠 스태프에 합류할 것으로 예상되며, 베테랑 리시버 코치인 Prince에게도 마찬가지일 수 있습니다.
Prince와 Hyatt는 소개가 필요하지 않습니다. 그러나 일부 수정이 있을 수도 있습니다.
당시 카우보이스의 리시버 코치였던 Prince와 2023년 테네시주 프로 데이에서 Hyatt 간의 논쟁이 벌어진 토론이 'Hey Rookie Welcome to the NFL'에 포착되었습니다.
“당신은 당신이 어떤 사람인지 알고 있어요.” 프린스가 말했다. "내 말은, 당신에게는 기술이 있다는 뜻입니다."
“그 기술은 무엇입니까?” 하얏트가 물었다.
“그것은 당신의 속도입니다.” 프린스가 말했습니다.
"아, 하지만 경로를 지정할 수는 있습니다." 분명히 모욕적인 하얏트가 말했습니다.
“우리는 곧 보게 될 것입니다.” 프린스가 대답했습니다.
하얏트는 “우리가 지켜보겠다”고 말했다.
하얏트(Hyatt)는 테네시주에서 Biletnikoff Award를 수상했지만, 다른 사람들도 비슷한 우려를 분명히 밝혔기 때문에 놀랍게도 드래프트 3라운드에 진출하지 못했습니다.
하얏트가 자이언츠와 함께한 첫 세 시즌은 원트릭 조랑말 개념을 없애는 데 거의 아무 성과도 거두지 못했습니다.
주로 수직 던지기에서 신인으로서 약간의 가능성을 보여준 후 하얏트는 지난 두 시즌 동안 97야드에서 단 13번의 캐치를 기록했으며 지난 시즌에는 자주 건강한 스크래치로 감소했습니다(그가 단 8경기에만 출전했을 때). 그는 정규 시즌 통산 41경기에서 터치다운을 전혀 하지 않았습니다.
코칭 변경은 하얏트에게 절실히 필요한 새로운 시작을 의미하지만 Prince의 의견은 이미 알려져 있으며 이전 코치 Brian Daboll, Mike Kafka 및 Mike Groh가 느꼈지만 조용히 있었던 것과 크게 다르지 않은 것 같습니다.
지난 시즌 Dolphins의 리시버 코치였던 Prince를 고용하면 Hyatt가 다른 조직에서 자신의 경력을 구제해야 한다는 생각을 더욱 발전시킬 수 있습니다.
그러나 하얏트는 신인 시절의 상호작용에 대한 질문에 프린스를 "훌륭한 코치"라고 부르며 "힘든 감정은 없다"고 말하면서 큰 길을 갔다.
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Tinder에 대한 전체 리뷰를 읽어보세요.
테스트를 모두 마친 후에도 누군가가 연결을 찾는 가장 빠르고 번거롭지 않은 방법을 묻는다면 내 대답은 여전히 Tinder입니다. 더 이상 자신을 연결 앱으로 명시적으로 표시하지 않을 수도 있지만 여기에 있는 이유를 알고 계실 것입니다. 최근 일부 사용자를 잃었음에도 불구하고 전 세계적으로 970억 건의 매칭을 달성한 이 플랫폼은 여전히 가장 큰 플랫폼 중 하나이며 연결이 어렵지 않습니다. (프로 팁: 특히 주말에는 "오늘 밤 무료" 기능을 사용하세요.)
긴 러브 스토리가 아닌 빠른 연결을 위해 제작되었습니다(Mashable의 자체 기술 편집자를 포함한 일부 사람들은 앱에서 장기적인 파트너를 만났습니다).
좋든 싫든 Tinder는 여전히 가장 인기 있는 데이트 앱 중 하나로 남아 있습니다. 빠르고 쉽고 안정적이므로 최고의 선택으로 쉽게 선택할 수 있습니다.
LMFT 및 AASECT 인증 섹스 치료사인 Michelle Herzog는 Mashable에 "Tinder는 최고의 만남을 위한 앱입니다."라고 말합니다. "지난 10여 년 동안 이 곳은 20대 초반의 만남의 중심이었던 곳에서 모든 연령대의 성인이 하룻밤을 보낼 수 있는 곳으로 변모했습니다."
그 인기는 특히 대학 캠퍼스에서 두드러집니다. Weiss는 또한 "Tinder는 아마도 대학생들 사이에서 가장 인기 있는 연결 앱일 것입니다. Tinder에는 대부분의 사용자가 캠퍼스 안팎에서 사람들을 만나는 데 문제가 없을 만큼 충분한 사람이 있습니다."라고 말합니다.
좀 더 관계 중심적으로 보이려는 시도(예: "Double Date"를 "모드"로 진화)에도 불구하고 Tinder의 마음은 여전히 캐주얼합니다. 그리고 분위기가 바뀌고 있습니다. Tinder의 최신 "Year in Swipe" 보고서에 따르면 2026년은 "클리어 코딩(Clear-Coding)"의 해입니다. 이는 사용자가 마침내 자신이 원하는 것(섹스, 관계 등)에 대해 솔직하게 밝히고 있음을 의미합니다.
또한 일부 시장에서 "화학"이라는 새로운 AI 기능을 테스트하고 있습니다. 이 기능은 귀하의 카메라 롤을 사용하여(귀하의 허가 하에) 귀하의 관심사에 따라 일치하는 항목을 찾는 데 도움을 줍니다(공통점이 전혀 없는 사람들을 스와이프하는 것을 잠재적으로 방지할 수 있음). 하지만 가장 큰 업데이트는 안전과 관련되어 있습니다. 10월에 Tinder는 다음과 같이 발표했습니다. 모두 새로운 미국 사용자는 비디오 셀카를 사용하여 얼굴 인식 스캔(얼굴 확인)을 완료해야 합니다. 이는 사용자가 실제인지, 사진과 일치하는지, 여러 계정에서 동일한 얼굴을 사용하고 있는지 확인하기 위해 설계되었습니다.
Tinder는 이를 통해 이미 악의적인 행위자 신고가 40% 이상 감소했다고 보고했습니다. 저는 항상 추가 기능을 위해 Tinder+와 같은 업그레이드를 권장하지만, 이 필수 확인은 스와이프하는 모든 사람이 플랫폼을 더 안전하게 만드는 데 큰 진전입니다.